核心提示：领动原厂电瓶AGM60AH，CCA640，五年时间就不行了，搭了两次火，最终选择更换。本来想换AGM但是了解过后，发动机舱温度高，还是选择EFB耐高温性价比高，寿命应该会更长一些。查询后不会报故障码于是直接下单了。因为家里的日产阳光换的是骆驼，这次本来想换骆驼的，但最终还是觉得试一下瓦尔特，就下了瓦...
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领动原厂电瓶AGM60AH，CCA640，五年时间就不行了，搭了两次火，最终选择更换。本来想换AGM但是了解过后，发动机舱温度高，还是选择EFB耐高温性价比高，寿命应该会更长一些。查询后不会报故障码于是直接下单了。因为家里的日产阳光换的是骆驼，这次本来想换骆驼的，但最终还是觉得试一下瓦尔特，就下了瓦尔特EFB60AH，CCA640。
很快师傅来安装，一点即着，点火有力。旧电瓶师傅回收，开了下启停工作正常。非常nice。
PS：问了下师傅说其实可以换AH70的，位置够用。
查询了后发现16-18款的领动就是AH70，早知道就换大一点的耐用点。没事了，这个电瓶应该也能用好久了。EFB的会比AGM耐用。
原车AGM电瓶五年，已经蓄不了电了，加了电解液还是不行，索性直接换了。
换下来的原厂电池，AGM
马上网上下单，当天就安排附近的电瓶店上门安装，因为在发动机舱，温度较高，所以更换选了性价比更高的，耐高温的EFB启停电瓶。本来想选骆驼的，后面还是选了瓦尔特。参数与原厂电池一致60AH，CCA640
瓦尔特蓄电池EFB，德国品牌
小插曲，一开始店家找的附近门店带来的是这种瓦尔特电瓶，具体看了下型号后面还有C0，安装的师傅一直强调现在新款的只有这种CCA600的了，那种CCA640的早就停产，可以适配什么的。但是我没听坚持换。
