核心提示:本人属于有强迫症的那种类型,碰点小事,如果没处理,没解决,老挂在心里,会闷着自个。 自从上次发现昂科拉发动机底部渗漏机油,由于北方天气比较寒冷,再因为不确定具体渗漏部位,一直拖着,未曾解决。后来大年30那天出去购买年货时,发现车子右侧叶子板,掉了巴掌大的一块油漆,难看得要命。就决定网上买二手拆机件,...
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本人属于有强迫症的那种类型,碰点小事,如果没处理,没解决,老挂在心里,会闷着自个。
自从上次发现昂科拉发动机底部渗漏机油,由于北方天气比较寒冷,再因为不确定具体渗漏部位,一直拖着,未曾解决。后来大年30那天出去购买年货时,发现车子右侧叶子板,掉了巴掌大的一块油漆,难看得要命。就决定网上买二手拆机件,更换叶子板,同时解决防冻液渗漏问题。2月6号,网购的叶子板到货,自个动手进行了更换,同时彻底放空防冻液,并对冷却管路进行了大清洗。在此过程中,进一步确定了发动机底部渗漏机油的位置:曲轴位置传感器密封圈老化所致。(在此感谢论坛里的 汽修高师傅,是他指明了传感器的名称,同时也感谢 黑泡泡77, 他动手能力特强,给出了一些经验性的细节事项。)
今天过双休,决定更换曲轴位置传感器密封圈,解决底部渗漏机油问题。
话不多说,先回看几张之前的照片。
昂科拉水箱,放水螺丝的顶头,是一字型的,不容易拧动,套个酒瓶盖,变成圆柱体了,拧起来就轻松多了。
网购的单桶4L的防冻液,也不知道是否真是原厂?
网购的密封圈,看起来不错,手感也好,更换前给涂上点缝纫机油。
为了解决小昂漏液的通病,决定下点大功夫,彻底清洗一下水路:放干净防冻液后,加自来水,着车怠速清洗了2次,放掉,再用气泵吹干。
连接水泵的L型接头处,渗漏防冻液。也就是为它,下了个大功夫,决定清洗整个水路。
上图,是农历29,买年货时,发现右侧叶子板漆面掉落一大块,临时买张“出入平安”,遮个丑。
新年过后,网购的拆机叶子板终于到货了,所以先拆下了轮眉,准备更换这块伤痕累累的叶子板。
24年冬天,偶尔发现车子底部有机油渗漏现象。因为没举升机,天气又冷,没进一步排查渗漏位置。
这张,是2025年,春节刚过去,更换右侧叶子时,顺便检查到的具体漏油部位。论坛里汽修高师傅说是曲轴位置传感器。这个传感器太重要了,没它,发动机是点不着火的。它是霍尔型传感器,与凸轮轴位置传感器协作,判断活塞上下停止点位置。发动机的转速也是由它传给ECU的。