核心提示：对于消耗品来说，时不时的就得换一下，去店里换还太贵了，正好做活动送了套双滤，上网查看了下教程，也不是很难，万事俱备，果断选择自己换。首先需要准备的就是双滤，其次就是7号长柄套筒扳手，话不多说，直接开干，打开机舱盖，套着很粗管子的就是进气口，里面就是空气滤，用7号套筒扳手把螺丝拧松，这里有个小技巧，不...
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对于消耗品来说，时不时的就得换一下，去店里换还太贵了，正好做活动送了套双滤，上网查看了下教程，也不是很难，万事俱备，果断选择自己换。
首先需要准备的就是双滤，其次就是7号长柄套筒扳手，话不多说，直接开干，打开机舱盖，套着很粗管子的就是进气口，里面就是空气滤，用7号套筒扳手把螺丝拧松，这里有个小技巧，不用完全把螺丝拧下来，让它在盒子上挂着就行，完全拧下来有螺丝掉落发动机舱的风险。打开进气盒之后把旧的替换下来，新的换上去，正反面一目了然，装上之后把盒子盖好，螺丝拧紧即可。
空调滤就有些说道了，它在副驾驶的手扣里，把手扣打开，右手边有个支架，把支架拽下来，手扣就松脱了，里面有个挡板，也是双手一捏挡板就下来了，然后拽着空调滤的绳子把它拿出来。这里有个注意事项，就是空调滤的正反面不要装反了，它的上面有指示剪头，按照剪头提示安装就行了。全部结束之后反方向操作，把盖板，手扣都回装，这样更换双滤的工作就完成了。
熟能生巧的活，多换几次就熟练了，第一次装的时候还把空调滤装反了，后来咨询车友才知道的，尴尬了，今天就和大家分享到这里，欢迎交流养车用车的知识。
准备更换双滤
车不能放
时不时得开
帅气的大K
爱了爱了
越看越喜欢
颜值这一块
原厂双滤
