核心提示：去年12月长途自驾途中仪表盘报ESC牵引力检修故障，度娘查完大概知道是传感器的原因后就继续开没管，回家后拿万车宝测显示前左后左两轮都报ABS故障，前段时间趁拆换顶胶时清理了传感器，因为断电瓶负极施工的，电脑复位了打着车后故障码已清除，行车过程中也没再报，但停车熄火后再着车，又报ESC牵引力故障检修，...
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去年12月长途自驾途中仪表盘报ESC牵引力检修故障，度娘查完大概知道是传感器的原因后就继续开没管，回家后拿万车宝测显示前左后左两轮都报ABS故障，前段时间趁拆换顶胶时清理了传感器，因为断电瓶负极施工的，电脑复位了打着车后故障码已清除，行车过程中也没再报，但停车熄火后再着车，又报ESC牵引力故障检修，再测就显示前左轮速传感器故障。
C0035-06是前左传感器电压过低/开路，基本上看到这个编码就能确定传感器开路了，电阻过大，得换传感器。
C0035-18是前左传感器电路信 号幅度过低。
网购条前左传感器更换即可
第一步，断开电池负极。
第二步，10号套筒扭开防冻液罐体的两颗螺丝
挪开让操作空间大点
这就是传感器的接口，断开母端。
第三步，摁住这个接头处，一拔就出来了。
然后用撬棒把传感器子端的这个卡扣撬开，断开传感器后顶起车子拆下前轮。
第四步，拆下轮胎后，10号套筒松掉与车轮连接的传感器前端后，用一字扳手把这个保护塞撬开，就能拿下传感器了。
第五步，换上新的传感器，原路装回即可。提示：新买的传感器要注意看线束上有没有卡扣，一些没卡扣的传感器价格会比有卡扣的便宜个几块钱，如果没有卡扣，原来的线束上的卡扣是能沿用的。
