五菱宏光改一键升窗

    新年奉上新作业《一键升窗在眼前》从零学起   新年到、老运来、一键升窗、真不难；本来是想着和大家分享一下自己的喜悦心情，结果很多宏友很是关心这个问题，小学还没有毕业的我，尽量说的详细一些，如有不周之处还请广大宏友海涵和谅解!献丑了：注明《车型：2014款S1.5舒适版》。话不多说现在开始！

第一步：将方向盘下方的盖板拆掉，左边储物盒旁有颗螺丝（十字螺丝刀搞定）、下面有两个丝杆螺栓，左右各一个，（用10mm的开口扳子或其他套筒都可以），总共三个固定螺丝，拆下螺丝后两手从下方慢慢向外抠盖板，将其盖板上方和侧面的卡子打开，就搞定了。


第二步：左侧离合器旁有个黑盒子（我不知道叫什么）有两个螺丝母（还是10mm）将其拆掉，拆掉以后用点力气向外拔 出（可以将身子探进车里看的清楚）黑色盒子里面有两个橡胶卡子，拔 出后上面靠外侧第一个插排就是要用到的，一颗红白相间的线（这里注明一下：其它宏友说的是蓝白相间的线，我的是红白线，可能车型不同络有区别吧），红白线下方有个空的插孔，我们要找的就是这个空的插孔，紧挨着红白线的位置。



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第三步：将驾驶侧的门内护板拆下，首先将手抠内的垫子去除，拆掉里面的螺丝，用平头螺丝刀慢慢用力撬开车窗控制盒，然后将插头拔掉，放在一边，另外开关手抠内还有一个螺丝，拆下，这里再说明一下：《第一种：有的宏友是走的明线，所以不用拆掉护板，只要拆掉护板右侧的三颗螺丝，然后扣开一个缝隙能穿线就可以了；第二种：走暗线法，也是要拆掉门上护板，我不建议这个方法，个人感觉过于复杂，没有一定的修车经验不要尝试；第三种：个人琢磨改造，仅供参考；就是拆掉护板，利用车门上后备箱开关键的线做一键升窗的控制线，也就是舍弃后备箱开关这项功能来满足一键升窗，》好了，这个就说到这里，我要讲的也是第三种方法，咱继续！



取这个金属插头时，一定要注意不要弄坏了，找个扁一点窄一点的东西从前面插 进去将里面的塑料扣别开，我用的是2.5的铜线剥掉一节皮，然后用锤子砸扁再磨到锁需要的宽度就好了。


这个是车门上接出到车窗控制盒位置

              这个是车内控制盒里找到的与之对应的线接出一段到旁边的插头位置

第四步：门护板拆下后，首先要找到后备箱控制插头，就是圈里面的了，一共两根线，一根黄黑线、一根黑色线，咱用一根就好了，用万用表找到与之对应的线，在中控下那个黑盒子里面，上面说到的，看到蓝圈里面的那个插头里面找，然后在合适位置剪断接出一段线，把插头上的线头包好，然后把门上后备箱开关线带金属插头从塑料插头里取出（两根都取出），取出后在合适位置剪断，一根接上一段线能到车窗控制盒就可以了。

把取出的带金属插头的短线接到加长线的一端


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第五步：分别将取出的两根线带金属插头接到门上加长线上和车内控制盒里找到的同根线上，然后将接好的带金属插头的线插到所需要连接的位置，车内控制盒里插到上图的位置（红白线旁没有线的插孔内）；门上控制盒插头同样也是红白线旁。





这里没有线欧


第六步：复原所有配件，将门护板装上，车窗控制盒插头插好再安装到护板上，车内也是一样恢复就好了。
到这里所有工作就结束了，如果想要那个后备箱开锁键，可以将中控台下面的黑色控制盒里剪断的线接出来到方向盘下方的护板上来安装，这样既实现了；免穿线改装《一键升窗》；又实现了《后备箱控制键的存在》；本人水平有限，只能说这么多了，剩下的就是自己琢磨和实践了，写的不好请不要喷啊！