派力奥改装12孔喷油嘴

    首先是一系列的准备工作，X宝上购买喷油嘴，泄压阀，清洗剂等等：

这套工具是我随车必备的很实用

4.0P的泄压阀

12孔喷油嘴



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汽油泵，拆装还是挺简单的，但是安装的时候一定要注意，不能有渗漏现象，否则车内回油汽油味





更换泄压阀
接下来就是更换喷油嘴作业了因为手上都是油泥不方便拍照，加铁片桥接是必须的，不过我没有将近期歧管拆下来，施工时稍微有点难度，不过感觉比拆歧管要省事，特别提醒，油轨的原装固定支座要稍微磨掉一点，否则安装不能到位。

磨掉一点便于安装

安装后的油嘴图

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原厂的单孔喷油嘴光荣退休了

外面什么都看不出来

施工结束是不是少了点啥？对，我把电瓶后置了
一次性着火，怠速以前一直很稳定所有没有感觉有太大的改变，上路试车一切在我的期望之中，给我的惊喜是怠速油耗降0.3升每小时


热车怠速由原来的0.7+降到0.4+高速120码百公里油耗5.6
真的很神奇