2012款第 四代发现升级全新海拉5透镜

    本周一14号，突然觉得车灯太暗，照射面覆盖太狭窄，白天空闲了就在搜索本地及附近相对专业的改装店，因为也是无聊，没太当回事，随便搜搜，随便看看，走马观花，哈哈好吧。意外就这么悄悄地来了……想想也是醉了。晚上回去记录原车的灯光效果，一阵忙碌后回家，然后想着给前灯也拍个照留个纪念！！！好家伙，打开大灯，突然Po的一声(大概是这个声音吧）大灯烧了一枚。。。
仔细看右边大灯，烧了。。悲剧啊。。
Second:所以说，这人就不能瞎想，这想中彩 票吧它是肯定不会如愿的，想换个灯吧，他好家伙直接这么逼我去换了。
然后就研究各种升级改灯的配置，网上还真没找到本款车的改灯作业，后来在车友群里向一个河北的大哥请教学习，大哥很热心，指导了很多，分享了他的很多经验，他自个都改了4-5辆车了，有设备，我看大哥都能自己做了，哈哈！在他指点下确定好配置，然后筛选出一家只改装升级灯的店，本人也是第一次改灯，啥也不懂，然后老板也是热情的，谈好了呢，咱也不墨迹，周二问其预约到周三下午，昨天16号周三，拉着一个刚好休息的朋友，驱车200公里，开始本次升级之旅！！！
路上没啥说的，一路高歌过去~
店也不传了，避免广 告嫌疑..专不专业，我也不懂，毕竟没装过，都是第一次。好不好也勿喷，就看实际效果就好了。
升级配置：全新进口海拉5，欧司朗45W安定器，欧司朗CBI灯泡5500K，灯光有点偏白！原大灯坏的那个换了飞利浦，还是卤素，原大灯反正是辅助的，不去在意多好。咱也不在马路上闪人，就为了自个是视线安全，没必要裸氙气。
新件
透镜 安定
透镜 安定 灯泡
到店先记录原车近灯效果，及左右宽度间距。
大灯原车效果。
原车灯，看不怎么出来反正！
原车灯！
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下面开拆咯。！！！就我一辆车，几个师傅全给我一个服务！
略有心慌慌，这店也是头一次改咱这款车， 研究怎么拆呢！！！
还在研究。。。
折腾了得半小时，总算找到方法了。看着都费劲，生怕给我拆坏了，我就颠了...
拆了中网以后，这个插销只要拔到一定的位置，大灯就很好拆了！大伙要是回头改，人家拆不来，可以跟他说一下方法，其实不要太好拆！
拆螺丝。
刚拆下的样子。
包一包 准备进烤箱了溶胶了。
说是到140度还是怎样来着，到这我也没看了，快5点了，出去吃饭了，毕竟让我这么直愣愣的看着也没用，还是那句话，咱不懂……
边上溜溜，去了个叫烂柯人的店，名字很有意思，东西是真不怎样，太咸了也。虽然糊弄了两口，外头冻死了，赶紧回去看看工作进度。
原车法里奥透镜。比利时产。补上！！！！
回来已经拆完了，原车欧司朗灯泡，D3S普通灯泡。
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原车法里奥安定，法国进口(⊙o⊙)哦
原车透镜也是法里奥双光，忘记拍了，原车件都带回来了。他们说没啥用了基本。
已经装上新的了。
BIUBIU
差不多了，还会帮你清理干净，接线正负极不要接错。
开始注胶
开始注胶
注胶完密封，再清理溢出的胶。
弄好后装回去就简单了，对了，在注胶之前还会先帮你测试是否正常使用了，才会注胶做密封。
效果图。室内近光。高度感觉比原来还低了一些，这是行驶中的感受，有时间再调高一点。
效果图室内远光。
室外近光。
室外远光。
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蹭亮的！
最后同一地点效果对比图。
原车近光
原车远光
新近
新远。
END：这个灯吧，不是为了多亮，换了新灯泡肯定得亮一些，原车的有些色衰了，现在新效果是基本无死角了，配上雾灯，前方可视范围一辆无疑。高度根据个人所需进行调节，也别太高了，咱也不是为了射别人，就是为了咱自个行车安全，看得见就完事了，不用去怼别人。犯不着。搞不好，他一个不注意还撞你这来呢。
最后的最后：正常的灯光效果我是满意的，下面就等阴雨天和大雾天，试试密封效果，和穿透力的事情了。