戈蓝完美音响改造

    2015年接近年底收官的时刻了，每年到了这个时候，展豪总有一个按耐不住的心，前几年烧摄影器械，每年一败。最近开始，展豪也许脑抽 了吧，听音乐居然开始挑刺了，爆改音响系统后，展豪又开始不务正业了。
    先从马云家败家，看看我都白了些啥

初步的方案是这样子的，9路输出

但是呢，音响个玩意儿，展豪不专业啊（摄影、电脑比较在行，说的是器械），这东西肯定不能自己动手了
于是那天就拿去找音响改装店，老板死活不肯接活，说难搞，还忽悠我要搞12路的。好吧，再去一趟马云家，再败3个喇叭，至于方案嘛~~~没有方案………………因为没有人肯装，于是这套装备就放在家里瓯尘了。展豪也陷入了无尽学习中。
到店先拆导航

各种拆
音质差的罪魁祸首，TDA7388芯片

验明正身，押赴刑场，执行斩立决！

满满的一排7850

各种高级电容


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就在展豪一转眼的功夫……
被斩首的7388，阿弥陀佛，不作死就不会死……

小到惊人的3300μF电容

然后，看看改装完毕的，TDA7850+10000μF的主板

事情到这里就暂时停一停了，新装的芯片要煲机，就像煲喇叭一样。然后过了两周，嚯嚯，大工程来了
由于之前的方案有所改动，所以一边说，一边讲解哈：
首先出场的是10寸BOSE的双低音炮，定制了一个木板共鸣箱

之后，拆门板喇叭
同轴的哦，展豪最反对的就是同轴喇叭了，，原因自己问度娘，不过查不到生产商，中间的高音单元好小

背面，严重怀疑虚标了规格

看看新喇叭，丹麦产的皮雅士6.5寸中低音喇叭（皮雅士专业做HIFI音响的，这对是从HIFI音响上拆的）
进行匹配作业中……

上门效果图
分频器表示，我只是暂时路过，测试下而已~~

中低音搞完了，就搞高音的，这里跟原方案不同，继续看片
这是拆下来的高音头，乍一看，好像不错哦~

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但是，背面一看（为了凸显比例，展豪手指冒险入镜）大家看的没错，原车高音单元比我的手指还要小！！

休息一下，喝口水，再插播一个广 告，戈蓝车友会专属马甲，戈蓝车友的战袍，每逢大事必穿！
拆了高音之后，这里有个洞

新方案的前置高音单元，哈曼卡顿2寸高音喇叭，拆奔驰车的

再来跟展豪的手指比较一下

装车效果图


好吧，老兵最终还是告诉了我他在干吗，原方案中，原本装在中控台正中的作为中置的哈曼卡顿4寸喇叭，由一个变为了一对，并被改放置在了脚边饰板位，加了网罩。输出设置为中音

看着说的轻松，但是光搞这些，已经花了将近7个小时了，中间老兵只用了5分钟吃饭，军人作风体现无疑，不过天还是很不给面子的黑了。老兵的助手第一次入镜，在整理线束。

继续挑灯夜战，拆沙发

请允许我盗个图，阿志，决定盗你的图（我们戈蓝后座拆完是介过样纸滴）

拆完座椅之后，就拆喇叭了，看上去，我说的是看上去，做工用料比前置扎实一点点，同样是同轴的

话说到了这里，展豪也不好意思坐在一边打酱油了，所以没有拍照大致说一下
分频器高音接丹麦威发高音19mm单元，拆子VOLVO，置于后窗夹角处；
分频器中低音接BOSE6.5寸全频，拆自马自达6，原位安装（中间还是有点小插曲的，没有图，再次抱歉）

噔噔噔噔~~真命天子出场了，BOSE10路功放，拆自哪里不清楚，但是据之前不肯帮我装车的老板介绍，这个功放拆自保时捷，真实性无法得知，具体可以到马云家问问。（马云家很多人回来问我这玩意儿装那，等会儿就见分晓了）。话说，这么多线，展豪看起来头晕啊！

马云家给了个图纸，展豪还是没有看懂，不过不要紧，老兵看懂就可以了

继续挑灯夜战，老兵在接线，这里要用两对接线神器，自己看图10路和8路各一对，看清楚哦，是一对！

大工告成！时间也来到了晚上10:30，从早上11:00左右开始，历时11个半小时，老兵和展豪还有老兵的助手都没有吃饭

装车完毕

好吧，原谅展豪已经饿得两眼昏花了，忘了拍功放的安装图了，展豪对不起大家。
展豪：花版，我能盗图吗，马云家的
花版：可以，我们是学习交流，马云家的也无妨，不过记得毁灭所有商业标记就好了
展豪：得令