17款全新科鲁兹空调滤芯更换教程

17款全新科鲁兹的配置单中写了没有花粉过滤功能，但是这车空调滤芯还是有的，更换这个滤芯，可以适当改善一下进入车内的空气质量。原车的滤芯很简陋，简直就是一层面巾纸，在街上开车，车外面什么气味，车内就能闻到什么气味，简直能把人折磨疯。
之前也有车友发过这个滤芯的更换方法，但大多不怎么详细，今天自己换一下，顺便拍了几张图，有动手能力的车友可以参考下自己更换撬开挡板之后露 出的侧面，先把黄色圈里的螺丝拆下来，拆掉它才可以把织物的那块拿下来。我的把织物包起来了，所以看上去是皮的。然后拧下红色圈里的螺丝。
上面那张图，红色圈里的螺丝，从这个方向拧。图中看到的是拆掉织物内饰之后的状态。
然后拆掉副驾驶杂物箱左侧的两颗螺丝，位置如图
副驾驶杂物箱内部也有一颗螺丝，仍然要拆掉，螺丝位置拉开箱口就可以看到
至此一共拆了六颗螺丝，织物饰板一颗，杂物箱五颗。螺丝拆完之后，把杂物箱的铰链头部解开，方法是平行与这个开口方向捏一下，手劲不够的话可以用钳子。（这步我并不确定是否完全必要，没尝试在不拆它的情况下能不能继续下一步，求有经验的同学指教一下）
以上该拆的都拆完之后，用塑料铲撬这个缝，图中已经用红色线标出，注意杂物箱的卡扣位置，直接用铲子或者一字螺丝刀怼它的卡扣，会很轻松
这是拆完的状态，可以看到空调滤芯的安装盒了。个人认为这个滤芯安装方式的设计很坑爹，怀疑是实习生设计的。
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图中红框里面就是空调的滤芯了，它的两侧是塑料的挂钩，轻轻掰开就可以把门打开，掰的时候注意不要掰坏了。其实掰坏了也不用担心，看到盒子上沿的螺丝孔了么，估计设计时考虑到了两侧固定卡扣会被掰坏，所以留了三个备用的螺丝孔，当卡扣真的被掰坏，可以使用螺丝固定过滤盒盖。
就是这个卡扣挂钩
打开这个盒盖，就可以看到内部的滤芯了。装的很紧，我费了很大劲才把它抽 出来。
这就是原装滤芯，这面是上面，看来风向是从上往下走的。
原装滤芯的侧面文字
来一张对比图，左边是旧的，因灰尘太多，已经从白色变成了土灰色。右边是新买的（购自某宝，有意者请自行搜索“全新科鲁兹空调滤芯”），看上去明显比原装的厚些，也显灰色是因为据卖家说里面掺了活性炭，吸附、过滤效果更好。科鲁兹我是第一次拆，以前换过雷凌的，有炭的确实比没炭的除味效果好些。
再上一张对比图，左边是新的，右边是原厂的。
把新的安装回去，注意箭头方向，DOWN，大家应该看得懂吧。
至此就算换完了，回装的图就不上了，回装之前需要注意下，把滤芯盒盖好之后，先试吹一下风，内外循环、风量大小都要试到，确认风量正常、没有异响之后，再按照之前拆的相反顺序装回去，防止出现意外需要返工。