帝豪10款CVT成功加装九键巡航
车子是11年8月的每次自检，绿灯CRUISE都亮一下，具体是一直这样还是索赔ECU后有的记不清了，接240电阻启动前,巡航灯常亮；点火后就灭了。车友说可以，淘宝商家说不一定，想很久了，买一个，一锤定音，不行的话也消停了，呵呵
巡航套件包含9键多功能按键一套(左5右4）：左右被共用线连在一块，两个插口三根线，插脚线4根（三短一长），两枚短螺钉，且在盒子上特别说明要替换！
之前因为想着很少上高速用不到，而且不确定车子是否支持，脱到今天才搞定，能成功要感谢广大车友的分享；我自己也整理了一下，画了个草图6，会不会比车友的清楚一点
拿到实物后，线路相对清楚了，注意最后一个插口，音响控制线接白色线，音响、巡航共用线接黑色线就对了，续航控制线和橙色连接；接下来就开始拆、焊、接、装……
所需要的工具汇总：T30内六角梅花扳手，T18套筒扳手，十字螺丝刀，小一字螺丝刀，电烙铁万用表 熔胶枪 锯条 美工刀 老虎钳 打火机 黑胶布
步骤一：拆气囊：T30扳手，方向盘两侧各一枚螺丝，螺丝松开后气囊就可以抠起，慢慢翻过来，取下气囊线和喇叭线，放一边，待最后装回；见图7
步骤二：拆方向盘：T18套筒扳手，逆时针，我的稍微用力就松了；取下螺丝，直接拉出方向盘，这一步是体力活；此步骤轮子回正，并在方向盘和螺栓上划线标记。图8
步骤三：拆中控，装按键：十字螺丝刀，卸下正面四枚螺丝，取下后罩壳，卸下背面两枚螺丝（安装时用商家的换掉），原中控就下来了；然后装按键，先把线位置放好，然后对准卡口压进，装背面两枚螺丝，扣罩壳，装正面四枚螺丝。装罩壳时注意气囊螺丝别脱出。放一边待装回。见图9、10、11、12
步骤四：拆游丝：十字螺丝刀，上方两枚，侧下方一枚，取下后，可以慢慢分离罩壳，拿起游丝盘，拔下气囊插头和喇叭插头，准备焊接；见图13、14
步骤五：游丝焊接：小一字螺丝刀电烙铁 万用表 熔胶枪 锯条 美工刀 老虎钳 黑胶布，注意线路对应位置；电线上锡时稍多一点，放至对应位置时熔化即可粘住；卸正面盖板较容易，用小一字螺丝刀两面卡口撬开，向上一扳就弹出；反面的也学车友，直接锯掉，焊好后用熔胶枪填回，注意要用万用表量单路的导通，防止临近两路短路；见图15、16、17、18
步骤六：线路连接：打火机，黑胶布，原车接喇叭的插口只有一根线，将音响线插 入对应白色插口，共用线插 入黑色插口，巡航线找一个插口对应插 入，另外一个插口 中的巡航线，一端和游丝这边焊的线相连，一边引到副驾驶前方的线束，与橙色线直连。见图6最后一个插口
接下来就试验功能了，此时，气囊部分不用连接；接通电源，按ON，绿灯cruise常亮，说明折腾成功，原车CD不需要学习。
剩下的就是装回，把线束整理好，慢慢扣上罩壳，装上三枚螺丝，卡住游丝盘下端，装方向盘，对好标记，T18套筒旋紧，两插口插好，扣上气囊，两枚T30的螺丝旋紧，工程结束
不用拔电瓶线，游丝也不用胶带绑，正反面180°，不可意不会转掉
熔胶枪，打火机出场，图21，很实用的工具
电阻盒，是不是很专业的样子
插 入插 入
自检常亮，确定了折腾的信心
图4 TB来的全家福，150大洋啊，当时还不知道是否能行
图5 包装正面提示 要换掉螺丝
图6 我也画了一张，拿到实物就直观多了，前边都没问题，注意最后一个插口的线路对应关系
图7 拆气囊，T30内六角梅花扳手，螺丝在方向盘两侧的，取下气囊线和喇叭线，放一边
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图8 拆方向盘 T18套筒扳手 
图9 拆下原车光板厚的螺丝
图10 装按键时先装后面两枚商家送的螺丝，然后将后罩壳扣上，装按键，共6枚螺丝
图11 我的线路是这样放的，参考一下吧（注意气囊螺丝，位置放好）
图12 装好放一边备用
图13 开始拆游丝盘，正面两枚螺丝，侧下面一枚，游丝盘三个卡口，翘 起即可取下
图14 游丝盘罩壳固定螺丝
图15 准备焊接游丝，电烙铁出场
图16 取下游丝上的罩壳（两边卡口翘 起，向上一挑就弹出）开始焊接
图17 焊接效果，第一次用电烙铁，忽略质量吧，焊接456线
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图18 背部罩壳也学车友锯掉了，焊接过程同前，位置一一对应焊接456线，焊好后用万用表检验单路导通，并防止邻近两路短路
图19接下来就是装回了，插好插头，注意对应线路，装回游丝，罩壳 方向盘 接按键 装气囊，完工！
图20 路上拍一张，其实只开了巡航灯，如果巡航的话，要1700转，右脚一直有活干，要闲下来，还真不习惯
图21 熔胶枪，游丝盘背面线路焊接完会用到，真的很实用
按ON后，要按一下SET-才能巡航，我居然没试出来，晚上回家看了这个才搞明白：
定速巡航使用方法
按下开关(Main Cruise ON/OFF) ，仪表相应指示灯点亮（绿色Cruise），表示巡航功能已打开，即可在38km/h(可标定)以上，180km/h可标定)以下的任何车速，短按(Set/-)键设定当前车速为巡航车速，即可进入定速巡航(无需踩油门，车辆即可按设定的速度巡航)
减速巡航
· 在定速巡航状态下，短按(Resume/ )键，可以增加时速2km/h；
· 在定速巡航状态下，持续按住(Resume/ )键，车速会自动缓缓提升，直至适合的速度再松开按键。
减速巡航
· 在定速巡航状态下，短按(Set/-)键，可以降低时速2km/h；
· 在定速巡航状态下，持续按住(Set/-)键，车速会自动缓缓下降，直至适合的速度再松开按键。
定速巡航恢复
· 在巡航状态下，按下CANCEL键，便可解除定速巡航；
· 在巡航状态下，轻轻踩下制动踏板，便可解除定速巡航。
定速巡航恢复
· 解除定速巡航后，车速在38km/h以上，只要短按(Resume/ )键，不用踩油门，车速即可自动恢复到定速解除之前的巡航速度。
· 在定速巡航状态下，直接踩油门加速，当松开油门后，车速将缓缓恢复到先前设定的巡航速度