楼兰改装发烧级音响

     本人与改装店调音师一致认为：原车的BOSE音响，在同价位甚至更高价位的豪车中，已经算上乘了，如果不是所谓的发烧，对于大众已经绰绰有余。主要表现：
     1、优点：功率较大，声场较佳（前中置喇叭起到了很强的定位作用），声像定位准确，中频较清晰等等；
     2、不足：高频无力且有毛刺，低频浑浊等，整体感觉是：不耐听。
    看看下面的原装器材，可能就知道其中缘由了吧：
    原车功放安装在后排座椅与后备厢之间，有专门的金属支架（占了很大空间，所以后备厢并不大）。功放体积不大，做工有点糙哦
  前后门板二分频喇叭（没有单独的分频器，而是用一个小电容代替；喇叭应该为电磁式而非动圈式吧）

         
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右前门隔音   左后门隔音

右后门隔音
          
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    右后门喇叭（劲浪165A2）

左后门喇叭（劲浪165A2）
 欧迪臣功放LRX5.6和欧迪臣音频信 号处理器Bit Ten 放在后排座下（不占空间），60A电容安装在原功放的左侧（空位），原功放（因它连接了系统，不敢轻易废了它哦）的信 号直接输入到bit ten，经过处理后输入到欧迪臣功放。

   
小结：

       改装完成后，经过调音师的反复调试，与原车音响比较： 声场感更强，低频的浑浊感消失，高中低频的清晰度提高。或许受功放功率的限制（前声场的KR2功率较大），大音量时，高频的毛刺感依然存在，有待进一步调试。