普拉多3.5TXL改装埃尔法座椅升级座椅记忆功能
原本想着座椅记忆功能没多大作用，也就没想着折腾！可最近发现和司机两个人换来换去怪麻烦的，加上想起来我改装的埃尔法座椅是有记忆功能的，那就折腾吧！可最近太忙，以至于一直搁置！今天忙里偷闲，感觉还是要折腾一把，毕竟就爱好这个，人总要有点爱好吧！折腾了多半天，终于搞定了！上图……
这是顶配的记忆开关的原车标准样子！ 
这是雷克萨斯GX400的记忆开关位置！ 
我好不容易搞到的拆车记忆开关！应该是雷克萨斯的！ 
开关背面！ 
开关带四根线，也就是说接好这四根线基本就可以解决难题了！ 
拆下座椅开始查找线路！ 
要从这两个插头上定义针脚！ 
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好了，找到了两根去车载电脑的针脚，开始飞线。 
就是这两根线，针脚插 进去，另一头去车载电脑。 
这是埃尔法座椅的调节模块，带记忆功能的是两个插口，原车是一个插口！还埃尔法座椅的时候有一根线没有接对，还以为这个模块坏了，就放车库了！ 
于是当初就买了这个原车模块，重新定义针脚搞好了，但没有记忆功能！这就是原车的，又闲置了！ 
这是原车插头，大了一圈，需要重新定义针脚，并裁掉一点才能用！而埃尔法座椅的插头很早出给一个车友了，只能改了！ 
这是原来的针脚定义！插头明显大！ 
用刀片割掉多余的大的部分。 
这是裁剪好并定义好的针脚！ 
另一面针脚，插头小了吧？ 
把这两个插 进记忆模块就可以了！ 
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就是这根线，需要并到这个白线上面去给记忆模块供电，否则模块不工作！ 
就是这样，当然要做好绝缘了！ 
插头搞好了。去车载电脑的飞线胶带缠一下。 
再套上阻燃管，和原车座椅这根粗的阻燃管一起去车载电脑！ 
记忆开关上总共四根线，一根是搭铁，另外这三根线去车载电脑！ 
就是去这里！按照线路图插 进去，具体哪个脚位，忘记了。 
车载电脑最下面G63这个插头里面的！ 
开始拆门板固定开关，看得出普拉多门板做工不错的！用料很严格！ 
门板做工也很不错！ 
定好位置，慢慢开孔！ 
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门板上就有这样一个搭铁集中的线头，并好开关的搭铁线就可以了！ 
好了，孔开好了！ 
利用这两个卡槽固定记忆开关！
因为装饰板有这样两个卡槽 
所以开孔也留了这样两处卡槽！ 
好了，装饰板紧紧的卡住了！ 
开关一推就进去了！ 
背后是这个样子！已经很牢固了，但还是给了一点点胶粘一下！处 女座，强迫症，没办法！ 
开始还担心面板颜色和米色内饰不搭，考虑要不要喷颜色，结果装好了，感觉和门板上面的颜色很相似，也不难看！就这样吧，没必要折腾了！ 
大功告成，记忆功能起作用的时候记忆模块会发出滴—滴—滴的声音，自动恢复到位后，声音就停了！真酸爽…… 
就是这个开关背后的模块发出声音，棒极了！ 
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还有我亲手加进去加热丝的real桃木方向盘…… 
做了桃木拉手的埃尔法座椅…… 
正面再来一张……