卡罗拉双擎精英版加装定速巡航详细作业

    1, 某宝或某东, 买!
 
2, 盒内就一个手柄加两根线, 材料成本极低! 由此可见丰田是多么抠门了!
 

3, 安装步骤简而言之就两句话: 装手柄,飞两根线(见示意图)
 





 





每处的弹力钢丝,只要用一字螺丝刀伸进去顶开一点, 相应的塑料卡就会弹起来
下图中红箭头所指的是一字螺丝刀伸进去的样子





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在手柄那里, 需要顶的地方是看得见的, 如下图红圈处, 但是另两处就麻烦了,只有小孔,没法看清内部状况, 这个就只能摸索着用螺丝刀去捅了, 经常会把喇叭弄响.







这个是连接手柄的插座，已经预留好了。




手柄连接这里一般是没有问题的，连好后再盖上，把这个也装上。










（记得将车熄火再继续）拔 出这个黑色的插座，红线的插头应该插在棕色线旁边;
然后有个极为重要的步骤是，用比较小比较尖锐一点的螺丝刀把插座侧面的白色卡子挑出来一点，然后把红线的插头插 进去，插 入之前，先比较一下插 入到什么位置才算插到位了，用笔在线上做个记号。

插座上的孔并非正方形，而红线的插头也不是对称的形状，所以插头的朝向应该是有讲究的，具体朝哪边我也搞不清楚，如果插 入有困难，就把朝向变一下；
插好后，把侧面的卡子再压进去。
最后把整个黑色插座再插好，护板先别装上，等后面测试ok再装。




 






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因为空间很狭小，还要拆下上面一个有妨碍的护板，那些没有螺丝的护板都是塑料卡卡住的，直接用点力扯下来即可。


 











线束1的一端已经是1公1母两个插头，用来重新连接蓝色插头和刹车泵；连好后，把刹车泵放回去，也是按住，同时顺时针转动一下，手上感觉到了咔嗒一下即可。




 



 







11，红线插 入上面的插座，白线插 入下面的插座

先用手指头往下压白色卡子的红箭头所指处，打开插座


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插座侧面的蓝色卡子也是先要挑开一点再插 入红线、白线插头，方法及要点同步骤6




 
车子点火，只要红线连接ok，挤 压定速巡航手柄的ON/OFF按钮，则定速巡航的绿色标志会点亮；


各护板装好还原后上路测试，速度设定后，定速巡航的绿色标志下会显示“SET”。