自己动手解决高尔夫6 EA111涡轮增压压力不足

    高尔夫6 1.4T 手动
    里程8.4万公里 前段时间 临时有事上高速 结果油表到红线了 随之路边私人加油站加了100块 凑合下
    开出去加油站200米 感觉动力不足 油门重 就这样开几天 二次加油在中石化加满 结果开了没有一百公里 发动机故障灯亮起来
    抽时间家里翻出5053一测 NND 涡轮压力不足 并不是我想象的前氧故障
    涡轮增压 坏的可能性太小了 进气压力传感器 这个也不会这么容易坏 因为踩油门听不到泄压声 排气管冒黑烟 不时的还放炮
    这种情况下 旁通阀常开的可能性大 随之拆解检查
缝隙中看旁通阀拉杆 幸好不时脱落 有人这个直接脱落了 拆涡轮隔热罩 发动机装饰盖 上下 一共4个螺丝 拆掉后 还是看不到旁通阀拉杆 继续拆 拆掉这个13的螺丝 拿掉这块地脚铁板 漏出的拉杆 确实卡死了 撬不动
-------分页-------
喷了除锈剂上去 等了等 用螺丝刀撬 动了 来回多撬了几次 丝般顺滑为止 逆向装回去 地板油 冒黑烟 泄压阀不工作 直接变炮手........... 喷上除锈润滑剂 来回拨动后 顺滑了 装好后 试车 动力没问题