自己动手花费20元大通G10改装自动大灯详细教程


首先上神器,光控继电器,马家12.56元包邮。 这个是12V供电的,左边供电上 下-,右边继电器,中进,下常开(也就是要白天亮就接下出),上常闭(要天黑亮就接上出)。这里我们是接中跟上。上方有一个 字位是调节光感亮度的。 就这么小。 这是光线传感器。 接通电源白天是亮红灯,也是工作灯。 把光线传感器挡着就亮蓝灯,并启动继电器。 背面的小刺太长了。 用指甲钳剪一下。
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接着贴上两面胶,带胶厚的那种。 贴了两层。 光控继电器是12V电源工作,但是车上电压不稳,所以要测一下,没启动是12.4V。 车辆启动后是14.3V。 在从保险盒点烟口测一下,通电后12.2V。 启动后14.2V。12.5V用的话没问题,但是14.2V用的话可能会烧坏。所以。。。。 在上神器,可调降压稳压器,同家店里有,2.57元,输入2V-40V,输出要出输入最少低1V以上,左边输入,右边输出,中间的一字口是调节电压的顺时针降压。 背面。 底面,也是用指甲钳剪了, 活接头太多,不好装,焊掉,改焊线。
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接上输入线,要分清正负极。 接上车,启动,然后调到输出12V。这样13V-40V电压的时候,输出都是12V。 熄火后有11V,也能正常工作。 接着接上输出线。 背面也贴上胶。 接着动开关,从里面一推就出来了。 这玩意有10个口,8根线,所以要测一下线。拆开。 背面。 在拆。 测好了进线和示宽、大灯信 号线。真是前人打井后人喝水。
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接下来就是动接头了。 先把上方的线皮拔分开。 这里有个小扣。 一扣就出来了,得记得方向哦。 这里最中间这个就是示宽信 号线,中间有个三角凸起来的,用小一字螺丝刀一顶就可以拔 出来了。 已经拔 出来了。 然后从坏电器里找个小接头,拆开里面都有小卡铁的。 卡进去。 接着拔右边第一根线。 搭一根线上去。
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装回去,这样两根线就装好了。 把原来的示宽信 号线折起来,然后装回线卡壳里。 接着接上板试一下。 一切正常。 把那两根线包一下。 穿到边上来。 接着装光线传感头。 头最好向内折一下。 把线从门密封胶里走下来。 接上线。
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用扎带固定好光控继电器。 把扎带剪下。 接着固定降压板。 这样就好了,等下午天快暗了的时候在调一下光控继电器的启动亮度就好了。 装上边盖,完工。