上汽大通D90加装IPF前雾灯

    雾天，会降低能见度，特别是大雾天，对行车安全是有很大影响的……不知道大家有没有遇到过浓雾，就是那种头伸出车窗外去，连车轮都看不清的那种，对于那种浓雾来说所有的灯光都是无用的！
    90原车雾灯还是不错的，但是我想让他更强大一点，所以我要给他加装雾灯。
    雾灯，顾名思义，就是在起雾的时候使用，同时灰尘比较大的时候用也是可以的，因为他的色温低，不是很亮，但是穿透性强，能让你看到路，还有就是能让其他人看到你。
    在这给大家推荐卤素灯，为什么不选很流行的LED灯呢？主要是因为LED是白光，而且色温很高，遇到雾天的话只要一打开前面就是白茫茫的一片，根本什么都看不见！对于那些个灯罩什么的有空的同学们可以直接去试试就知道效果如何了。还有一种灯效果也很好，那就是低色温的黄光氙气灯，他比卤素灯亮，亮度是足够的，而且穿透性也很好，但是缺点也很明显，就是价格很贵……有钱的壕哥们选择他是绝对没错的。
    我这次选择的是IPF当中的868系列，2800K黄金光 ，55瓦的灯泡，亮度个人感觉还可以，如果选择3200K的白光的话可以更换100瓦的灯泡，亮度会更亮一些，但是穿透性会稍差一点。
    包装很不错，比较严谨，各有各的位置，换个位置你都放不进去！说明书(o;……这东西对于我来说完全是天书……根本看不懂……不过好像也不需要(●—●) 安装位置选择在车头，而不是车顶，为什么呢，其实大家看一下汽车原车灯光系统就知道了，几乎所有的汽车，雾灯都比大灯低，雾灯基本是离地最近的灯光系统，车顶那是装射灯的，要装亮度高，照得远的灯。
还有就是雾灯都是在车体两侧，而不是中间，因为雾灯要兼顾车头和两侧的照明，光线是直的，如果在中间的话就要有一个向外的角度才能兼顾，但是当距离远了以后就会在中间形成一个没有灯光照射的盲区，所以安装要尽量靠外。
灯和位置都已经选定，接下来就是材料了，我选择的是最简单的方案，不继续破 坏前保险杠，而是在绞盘支架上直接做一个最简单的灯架就可以了，方便，不要的时候也好拆；灯架用五厘米宽的角钢，强度支撑两个灯是足够了。
下料，钻孔，打磨，上底漆，然后用碳纤维贴纸贴上（这样看着逼格比较高些，和车比较配一点，要不然拉低了整车的档次）。
大家直接看图吧！
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