更换科鲁兹点火线圈解决发动机抖动

    之所以更换科鲁兹点火圈，原因就是怠速开空调抖动，急加油顿挫，发动机故障灯常亮，清洗节气门后故障依旧，上述现象反而更明显。
    买了OBDII检查，故障代码P0302，分析是点火线圈初级线圈故障。想着这东西原装的也容易坏，于是干脆某宝买了点火线圈，便宜点，自己换。这里注意对上点火线圈编号。
工具：
    1、购买点火线圈，附送的花型扳手。（卸载2个点火线圈螺丝）
    2、塑料撬棍。（撬线圈盖板和线圈插销、插座）
    3、一字螺丝刀。（卸插销时用于往下按住插销的卡榫）
步骤：
    1、下发动机线圈盖板，因为盖板是塑料的，用塑料撬棍往右撬松，使劲往右推，盖板就松脱了。
    2、卸载白色的线圈插销，见下图是个山字型结构，中间往上凸起，用撬棍往右撬，让后用螺丝刀按住中间的凸起，就轻松撬下来了，注意：轻轻撬即可，免的掉到车底不好找。
    3、拔下点火线圈插座，插座内有卡榫套住点火线圈插头的卡榫，结构是上下咬合，一样，用撬棍往上轻轻撬起，用手捏住插座，往右拔即可拔 出。
    4、用花型扳手松脱点火线圈2个螺杆，很长的螺杆。
    5、因为点火线圈是橡胶密封口的，所以有点紧，这里已经没有什么机关了，使劲往上提，就提出了，使劲即可。
    6、原路回装新的点火线圈，盖板就是对上位置，往下拍即可，打火一切正常，但是故障灯还亮。
    7、用OBDII清除故障代码，灯灭了，一切正常，但是又发现点火提前角有问题，但是故障灯已熄灭，也没有故障代码了，打算先观察一阵再说。
发动机故障灯常亮，没有显示故障代码 
OBDII，好用，便宜
 OBDII的使用说明
使用OBDII检测结果，判断为点火线圈初级线圈故障
  点火线圈编号，马赛克，安全着想
  X宝上买的，便宜
  细节处稍微不一样和原装，插头卡槽位置
  原装的稍微粗点，橡胶套

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  工具就这3样，其实用一样也可以了，就是买点火线圈送的那支花型扳手。
  发动机盖板，往右撬，千万是往右。不用往上
  拔掉白色的插销
   一样是往右，把中间的卡榫往下按
  插座往上撬的同时，往右拔 出
   看点火线圈的插头处，有个白色的卡榫是往上的，正好卡住插座，所以拔插座的时候要在拔的同时，往上撬
  卸下点火线圈上了2个螺杆，一个插销，拔了插座，就可以取出点火线圈，往上用力提出，因为是橡胶套在里面密封，所以用力提，里面没有什么机关了。用力就可以了。
   回装，打火一切正常，但是灯还亮，把故障代码清掉，灯就熄灭了