凌渡动态大灯升级激光大灯 完美保留随动功能

先欣赏下原车大灯风采，炯炯有神的大灯要说再见了！ 原车透镜，镜片发白了，所以路上效果逊色不少。 这个值得一提，原车自带氙气的车型，一般都会面临的问题，透镜镜片发白，像A6L 奔驰 宝马，都会碰到此类问题，一般使用3年以上就会出现，原因其实很简单，透镜本身内部是由反光杯反射光源至镜片聚光再照射出去铺在路面上，由于反光杯内部是由电镀层进行覆盖，那么国标或者进口版的氙气透镜本身使用的是环保材质，那么在灯泡长期使用的情况下高温工作，自然挥发，挥发物就留在的镜片上，包括电镀层的高温挥发没有光泽都会使透镜变得不再炯炯有神，当然这些都属于消耗品，只要使用就会有消耗太正常不过了。 激光透镜的整个外观看起来还是不错了，造型很科技 很犀利。
两部分组成，上面镜片是LED近光 下面是激光跟LED远光部分。
这玩意真的很大，我担心装不进去的，师傅说，你是第一台，总要体验一下，我们会使出全力，把这个作品打造好，听到这个就略微放心一点点<发呆><发呆> 迫不及待了 开整 大众拆灯还是很轻松的，三两下！ made in China 各种 模块 中途换过安定器 崭新，拆灯之前进行清洁保护。 顺利分离，完好无损， 一直都有人说开灯会有开坏的，那可真是技术不行吧，这个就完美开灯！
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把内胆全部取出，构造不算复杂， 这就是最新海拉步进电机，搞定它也是需要专业人士哦。 拆掉原车透镜 这个小电脑版样子，就是步进电机的核心部分，要想改灯这玩意要完好保留，不然改出来的灯就没有远光啦。 专车专用支架，虽然有它但也费劲 激光透镜真的太大了 ，装不进去，整个原车支架与专车专用支架装不下激光透镜，哎，师傅只能纯手工设计定位了。 进行修整 支架都进行了切割修整，因为需要保留原车动态大灯的所有功能，真是费了好多功夫。 进行搭桥“手术” 不断地调整 终于装上去了 这个部分真的很麻烦，因为要保留随动功能，那么这个激光透镜又这么大，真的是一点一点的测试，然后慢慢的调整，因为只要透镜旋转碰到任何部位阻挡，在以后的使用过程中都会造成随动电机的损坏。
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激光透镜固定方面已经解决，下面就是变光电机啦。 有提到海拉步进是一款非常特殊的变光机构，它是通过原车电脑控制把信 号传输到大灯内部的透镜变光模块上才会进行变光，所以透镜要进行拆除，保留透镜内部的变光电机及模块，这样才能保证激光大灯的远光能够配合原车所有的功能进行正常运作。 经过了数个小时的调整，终于上车定位，测试激光功能。 顺利通过随动测试，远近光都能正常运作，没有故障码报 警。 大灯组装好，准备上车。 其实很多车友都会想一些改灯的负面东西，怕进水，怕电路问题，怕年检问题，怕交 警，现在我告诉大家，尽管放心，只要你找专业的车灯升级门店，就不会有担心的问题，而且你装上透镜才会安全，不会影响对面行车安全，交 警才懒得理你。如果你只装个LED灯泡或者氙气灯泡，裸奔？那交 警叔叔绝对找你麻烦！ 准备上路 夜晚测试灯光啦。战斗机，很NB啊 791C 液晶仪表 一览 这个膜还算骚气！
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室外看一下 其实激光透镜的近光还算中规中矩，比氙气的稍微发白，但也不是那种白的累人，综合来讲还算不错。80米的距离落地，这个距离的近光还是可以的，不会影响到对面车辆 远光说实在的，中心聚光效果确实超过了很多市面上的海拉或者LED双光透镜，激光部分是略微发黄，雨雾天气真的是好用。 在路上还是要安全行车，会车提醒，乖乖变回近光好吗？ 激光光束，看着真的很带感。 懂灯的都能看到，这是激光 哈哈 这台车改了很多功能，从里到外，进行改装的部分全都是原厂驾驶及舒适电子功能，关系到性能方面的没动，可以说比旗舰车型还要高级，多功能 液晶仪表 原厂导航 丹拿音响 转向辅助 自动泊车 ACC 翻标 电动座椅 等等等等，就不提了。
还有最后改灯并不只是为了好看，只是想让夜间行车多一份安全保障，当然美观还是要的，毕竟咱们人类本身就是需要审美的，在路上行车时一定要尽量少的使用远光灯，不要对他人造成影响，不开斗气车，做到礼让对方，这样世界就充满了和平美好，哈哈