自己动手上汽大通T60精英版加装盲区摄像头
皮卡车固有特点，轴距长车高所以视野盲区要比小车大很多，通过狭窄路段的时候更需要谨慎驾驶。越野路况时常面对上坡，到达坡顶时因为车头遮挡视野无法看到前方路况。外加通过狭窄悬崖峡谷路段时，无法掌握右侧的具体路况。如果能清晰看到车身盲区的情况就能做到更安全驾驶。所以厂家都会推出360车身环绕视频系统，我提的是精英版本，出厂只标配后视影响。（当然也可以在订车的时候选装360影像，具体价格我忘记了，版主麻烦回下）去汽配城装360应该是从1500-3000 都有，据说有的车友装便宜的清晰度还不如黑白电视机。本着钱花在刀刃上的原则，我决定自己装盲区影像，在原车后视的基础上加装前视和右前摄像头就足够我使用。
费用清单：前视摄像头 160块
右侧摄像头46块
双路显示器 69块
遥控双路开关 45块
波纹管 工具胶带不记费用了
总计是320块 时间一个人施工大概两个小时
（因为车撞了送去4S修，所以有些细节图片就没办法拍了） 
借用马云家得图 这侧增加前视和右前的摄像头 
5寸的双路监视器。支持倒车信 号优先显示，这样电路连接就很方便。
这个监视器只是临时使用，后期我会把信 号进到自己设计的屏幕里 
折叠的忘记拍照片了，用马爸爸家得图片代替 
右前的影像，不到50块钱的摄像头这个画质也行了，目的就是能看到右前轮周边状态。过狭窄路段非常好用 
前视摄像头，通过上坡顶端和辅助停车都很好用。 我没有选择带标线的摄像头，我喜欢干净的画面 
前视摄像头安装位置在牌照下方 
多伦玩耍的图，右侧摄像头已经被泥巴盖住。 
前视摄像头走线从拆发动机仓装饰板开始，用工具很好拆下
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都拆下来走线很方便 
线路都用波纹管保护，防水耐磨并且隔绝热量 
插头要用汽车耐高温的胶带 普通的PVC是不耐高温的 要想到汽车严酷的工作环境 
右侧摄像头走线 先把门板拆下 取下后视镜打孔安装摄像头 然后把电源信 号线沿原车线束走出来 
这里出线方式我没有选择和原车线束一样走下面的胶皮管，那个需要拆的位置太多。所以研究用这种方式，也不会压伤线。 
来一张整体的 虽然不是最 佳的布线方式 贵在省事还不伤线 
另外一条前视摄像头的线，也懒得穿发动机仓原线束孔，直接从防冻液壶位置空隙穿出来 
扶手箱右侧的盖板可以打开，放主机盒剩余线束的收纳空间都够。
因为安装的时候忘记拍图了 现在也不再拆开展示了 
双路切换用了这种圆开关 贴在方向盘下方 随手切换很方便 （因为车撞了送去4S修，所以有些细节图片就没办法拍了） 
原理就是利用遥控开关右侧摄像头的供电，从而切换显示器的信 号显示 
买摄像头记得买这种插头的 走线方便太多
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这是我买的前视摄像头，这里注意后视摄像头不能代替前视，因为后视是左右镜像的。（有的摄像头可以通过跳线实现前后转换的功能） 
这里是卢比肯小道的路段，凭借盲区摄像头我自己可以通过，没有安装的车辆就需要小心驾驶外加队友的指挥咯