给心爱的瑞鹰换口粮——改造油气混合动力

今年2月25日订车，4月10日提车。不到两个月的时间里油价涨了两回。同事们都开玩笑：车还没到油都涨了两回了。这两天听新闻才知道：原本说是6月要下调油价，近三个月的时间，香港下调了2回油价，咱亲爱的祖国油价依然坚挺。实在是不愿给可爱的红鹰换口粮，但咱是平头小百姓，手里的钱都是省吃俭用来的，能省几个是几个吧。

改装前要将行车证、身份证和机动车落户的那个绿本本一起复印。必须本人携带所复印的原件和改装的书面申请表在车辆检验所审核，由车辆检验所签字盖章（我这里是个副所长签字盖章），方可到你选定的改装厂改装。没有这个手续，是不会有改装厂给你改装的。所以不会影响年检。

一、改气所使用的设备和零配件

红鹰是这里买的，在这里改气以后的维护也相对要好得多吧。我一小百姓只能这样想。所以就在这里改了。

开工

这就是红鹰前面所有要装的东西，呵呵，是不是很简单。

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一体式减压器（也叫气阀）--供气系统中的重要设备之一。国产的东东，说明书尽然是英文的。感觉不伦不类。

改气要用的一些各种管子。

需要用到的零配件。

这个我叫不上名字，具体是电脑板来控制它，实现那个缸工作就给那个缸供气的。我暂且认为它是用来分气的。

北京天海80L的气瓶--改气更重要的设备（也是最值钱的）。据说这个牌子的气瓶是质量最好的。

二、改装详细过程：

首先是气阀

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施工的师傅将它设计在右边。

看来是要想办法将气阀固定在这里了。就用这个钢片

在上边钻个眼。

将它装在右边避震器的一个固定螺丝上。

当然还得换个造型。

当然只是比划一下，还要将气阀和它连起来。

在气阀上装上一根皮管

大家猜猜看，这根皮管是用来干什么的？


 
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装好皮管后，将气阀安装在避震器的固定螺丝上。

将这两根皮管上再套上一根粗的。

电脑板被设置安装在左边避震器固定螺丝上。

气瓶装好了，气阀装好了，电脑板和加气阀都装好了，剩下的就是将一根碳合金的管子将气瓶、加气阀到减压阀和分气设备连接起来就OK了。前面没说，给缸体供气的进气孔就打在进气道上。都是在回单位的那一小时中安装好的，而且也看不见具体的位置，也拍不上照片了。安装碳合金气管时将车举起，装前半部分的师傅就坐在引擎上，他要继续将电脑板的那些个线路接好。因为他在上面实在看不见他具体什么干的，也不知道那些电线都接在了什么位置，没法给大家报道了。这位师傅就这样坐着，随车举起。

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穿碳合金气管，据说原来改气用的都是钢管子，现在质量监督局下规定，不能用磁铁能吸住的材料。所以改正现在用的碳合金。管子很沉，有些像铜管，短距离不易弯曲。

穿管时，后座包上也有位小师傅，是被临时叫来帮忙的。底盘上开了个不小的孔来穿管。

将用来支撑油管的架子上的螺丝都谢松。估计是用来走气管子的。

现在工具真是先进，一只电钻，一些卡子和螺钉。没有能固定的地方直接打上去一个。

效果也不错

由后面走到前面

嘿！这地方不行。没事，打个卡子

由这里上去。

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后面气瓶上。

和钢瓶接口上套上这个黑色的折管也是安全上的设计，说是接口漏气就顺着外边的这个折管排到车外边了。

前面管子也接好，最后用一根细的黑色软管套上，好看多了