夏利N5空调滤芯DIY全过程
N5没有空调滤芯一直被大家诟病，前段时间受车友“小五2011”启发，决定对N5的空调部分进行改进，经过一次失败获 得成功，在此与车友分享，请车友们指正。
闲话少说，看图说话。。。。。。
第一次改造实验
准备的工具：斜口钳、细钢丝，厚度为1cm的薄海绵
撬开副驾驶位的装饰板以便观察、安装
撬下后的装饰板
松开这两颗螺丝，取下门锁控制器，这样就可以方便安装观察了。
N5内循环进气孔是双面的，图中看到的是朝向车尾的部分，朝向车头部分有同样的构造。
用斜口钳将进气格栅的下半部分竖直格栅剪掉。（因外边下雨不便补拍照片，借用车友“小五2011”的图片，在此表示感谢）
将海绵裁剪为16X20CM大小
将细钢丝沿海绵边缘插 入海绵内部，两根钢丝呈十字交叉型插 入。
插 入后的透视图。
进风口的宽度约17cm，这是我们的滤芯能够通过的最宽敞的地方。
这是进风口的内部构造，我测了了进风口前后长度为14.5cm，但是滤芯进入之后所处的位置要大于14.5*17cm，大约16*19cm。
将海绵逐步放入，并沉到底部，插 入的钢丝可以避免海绵被吸入风机。（稍等。。。。。）
经过以上改造后测试过风量很小！第一次改造失败！！！！！！！
原因分析：海绵密度过大，过风面积太小！！！。。。。。。。。。。。。。。
第二次改造
到汽配市场购买不到合适大小的空调滤芯，（即使买的也无法放入。）于是购买了现代车上的空调滤芯。
滤芯大小为21*23.5cm 厚度1.6cm
-------分页-------
买家说是加碳滤芯，做工尚可。
将滤芯的一端两边白色边条各裁掉3cm
裁掉后的样子，两端的3cm在将来放入风机后会被压缩到1cm左右，可以加强滤芯与风机壁的贴合。
将滤芯从裁掉端量取13cm裁开，注意尺子右边的滤纸边缘，请保持与我一致，保持滤纸边缘上翘部分朝向进风方向，不然会造成过多漏风。（照片为第一次式裁剪，留取了14cm，最后造成无法放入）。
将剪刀下的滤芯条拉直测量，约90cm，过风面积应该比海绵大多了。。
截取1.6*19cm海绵条，厚度约0.6cm，刷胶贴于滤芯边框上，我使用了乒乓球胶片黏贴胶，没有这样的胶水，使用补自行车胎的胶水也可，粘接时要刷上胶水后等待胶面基本干后再贴合，切记！！
粘贴后的样子，注意两端不要粘贴啊，不然放进去滤纸不能伸展，造成漏风，不完全过滤！！
-------分页-------
再截取19*2cm海绵条 
再滤纸的折叠边和海绵上刷胶，刷胶位置与上端白色滤芯框架对应，看到我在海绵和滤纸上作的标记了吗？？
粘接，与上端白色滤芯框架对应部分以外的地方不要涂胶。
粘贴后的效果（上图我就没有粘贴好）。
竟然忘记拍摄粘贴好后的全貌，郁闷。。。。。抱歉并惭愧中。。。。。。。
大致就是下图的样子。。
成品宽度约16cm，长度约23.5cm，只能压缩放入。
放入后滤芯可以自动伸展，覆盖风机内部，在进风时滤纸左右边缘在风压的作用下会自动贴紧风箱壁，减 少漏气的发生。
装入时要适当压缩滤纸，并与图示方向一致，避免过多漏风。（注意前文提到的裁剪边框时滤纸的方向，防止过度漏风）
压缩装入，沉到底部样子。装入后前后左右晃动滤芯，感觉已经贴合四壁。
风门可以正常开闭
风量测试：风速减弱不大，风量可以接受。基本满意。
