手缝卡炫方向盘全过程

首先上缝制好的效果

接头部分有点脏，还没有处理

好了。开始正题，建议首先缝制档位杆，这样可以练练手。在缝制的时候把档位拆下来，按照说明书上写的走线缝制，要注意的是，每缝3真左右用力拉紧，不用担心线会拉断，要担心你的手会不会拉破。一定要在原有的孔上穿针，不要像我最后的时候竟然走错了一针。

一定要记住你先缝的那针和走向，以后都这样缝就好看了，一定要用力拉紧，不要怕拉坏。


下面说说最难缝制的方向盘，最消耗时间的就在这里，你要保证2-4个 小时内不用车，否则缝了一半去车就真的有意思了。首先把方向盘套上，这个步骤简单，不需要多说什么。



套上方向盘后，开始检查LOGO位置在正下方。首先检查方向盘下方的包 皮的位置是否对称（竟然用到了包 皮）。检查后先把正面上的胶撕掉，开始定位粘贴。关键的步骤到了，不要考虑多出来的部分，你只要注意使你的手缝线在方向盘的侧中位置就行，多出来的包 皮，下面我会告诉你怎么处理的。然后调整2边的包 皮位置，到位后开始缝制，起针的地方请看下图。
把3个地方的正反面胶全部粘贴到位后开始缝制。如果缝制中移位了也没用关系，反正是皮的可以移 动的，从新粘贴好。

一定要缝几针后用力拉紧。



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从方向盘的左边开始，逆时针缝制，起头的时候2根针最好是对拉一下，这样能保证起始的部分不会松动。不要像我一样，认为包 皮长了做了手术。



血的教训啊，多出的部分千万不要像我一样认为长了剪掉。如果你认为在缝制的时候角度不对，请发动你的发动机，转一下方向盘调整到你舒服的位置缝制。我是缝制完才想起来的（笨哦）

照片调量后，你就能看到缝的角出现了漏角的现象，就是我下手割了包 皮的结果，千万不要去动多余的部分。


老婆舍不得我，非要来帮忙。多一份关怀多一份爱啊。 
 
现在继续，俺也来漏个脸，表示一下。

每个真的走向一定要有规律，这样才有美感。缝到了头的时候，留3-4真的位置不要缝制就开始收针，来回的多缝2次然后打上死结。





就这样开始缝制下一段，等到3段全缝制完成后，开始我们的最后一项压皮， 怎么样把多出来的包 皮处理好呢。
完了找不到照片了，难道是没有拍？中午去补拍处理皮的过程。呵呵。
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首先要用到卖家赠送的这个宝 贝

然后开始压皮，从边角开始，不用管多出来的皮有多长，你往里面压下去就行了，注意最后整理好角落的链接处


从这里压下后，开始旋转你的压刀（黄色的工具，别真的拿个刀来）到中间位置，不用担心皮会压破，我专门试了一下，压不破的，因为方向盘是软的。


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压好中间后可以抬起刀到边角的地方继续。

就这样你就能完成了一个很漂亮的压制结果。

接着把其它的皮也按照这样的程序压制好就行了。






大功告成，完成后的心情和感觉是言语难表的，有成就感。