上汽大通G10改装前机舱液压支撑杆

    2016年提车时，就对G10发动机舱的支撑杆有意见，一直想换掉，但也没有合适的液压杆可选。前几天无意中看到有车友改装液压支撑杆。车友非常热情地给了液压杆的尺寸、压力等相关参数，并且介绍了购买店家，还提示了两端接头的样式和打孔钻头尺寸——总之是非常细致、耐心！在此也得表示深深地感谢！

    按照车友提示，直接在网上下了订单，并要求卖家多给配一个专用螺母，卖家痛快答应了！其实还可以要求多给配两个垫片，就更完美啦！

    这是到货的液压杆，铭牌上一系列数字就是参数。两端接头    一个接头需要配一个螺母和两个垫片，一个接头需要自己用8mm钻头打个孔。
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    再给配块自行车内胎胶皮，防止固定位置磨损机器盖。安装时，可以自己往这个球头里加点黄油，起润滑作用。    原装的这个直角接头不太合适，有点卡，最好是用锤子从直角的地方往下砸几下，砸成稍微钝角的。我砸了之后的这个角度刚好，一点不卡。    为安装方便，把塑料头拆下来安装。这个塑料头，安装在这里。    上边一个垫片，下边一个垫片加螺母，直接拧紧。    把液压杆接上，再安装上边。先把机舱盖上的螺丝卸下来。    可以看到螺丝刚好穿过之前用8mm钻头打的这个孔。
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    再把胶皮垫上，调好角度，就可以拧上了。    这是安装后的效果。原车支撑杆不用拆卸，两者互不干扰。    完美收工！经过测试，打开时，稍微抬起一段距离后，即可缓 慢自动升起。关闭时，往下压还是要稍微用力的，因为不用力本来就是无法完全合上机舱盖的。