自己动手改造上汽大通G10底盘氛围灯

    年初，为了解决夜间倒车后轮照明问题，在底盘和后轮上方加装了一圈LED灯，一共五段，左侧底盘一段；左后轮、后杠底部、右后轮、右侧底盘四段，这四段是串联的，如下图。    刚开始用还是挺不错的，一圈灯都非常亮。    用了将近一年，可能也跟电瓶电压降低有关系（电瓶已用三年七个月），右后轮、右侧底盘裙底的两组灯亮度明显降低了。不着车状态下，亮三四分钟后，就几乎没有亮光了。    右侧底盘裙底的灯光，与左侧形成非常鲜明的对比。     经咨询卖家，说是我的线路串联接法不太好，灯管过长，就可能会有降压影响，建议我将后两段灯与前一段灯并联试试。简单来说就是在后杠灯那里截断，并联到左后轮灯处。如下图。
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    施工也简单，后杠灯后端这里，直接剪断，接上一段电线，延长到后杠灯前端。要做好线头保护，用防水玻璃胶涂抹一下，防止短路。    后杠灯前端这里，把电线剥 开一点，将延长过来的电线并联上，缠好胶带后，也用玻璃胶处理下。再用捆扎带将电线固定下，防止刮扯。    打开氛围灯开关，试试白天效果。果然还是有效果的，亮度几乎一样了（可能白天亮度本来差别也不大）。    再看看晚上右侧亮度效果，不错，亮度基本一样了！