奥迪Q5更换节温器

   这个 这个
  防冻液就没了
  打几个电话问问，发现这个是通病，节温器挂了，得换。   看到下护板上好湿   加点纯净水，找家专修店，修车去。   记录一下公里数，四年半了。   跑到修理店，壶里的液体明显又少了一些。   再瞅瞅   看，又湿了。。。   开始拆
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  这个第三代EA888看来就是2万公里就要清洗一下才行，上一次2万公里的时候，直接发动机亮黄灯了。   我觉得这个和发动机的调 教有关，Q5的调 教偏省油，转速区间控制的比较低。。。   拆节温器得先拆这个，顺手就洗洗。   洗干净了，看起来就是不一样。   继续拆   热气腾腾   等温度降下来再继续   各种连接管子取下来   小师傅辛苦了
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  施工环境不理想啊   终于，取出来了。   有明显的水渍   这里，破了，漏了。   这是原厂件标签   奥迪、大众。。。   拆掉节温器之后的状态   再看看这里   再看看。。。   各个角度看看
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  把这个位置擦 拭干净，想判断这里是不是有漏。   初步判断这个地方其实还好   这个零部件很容易出问题，也不知最新装车件是不是已经改良。   新零件来了   除了没有奥迪标   大众、奥迪最大的优点就是零配件供应商多，品牌件、仿原装件到处都是，价格也不贵。   INA也是零配件供应商
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  做的当然是相当的好   除了没有那OOOO。   捷克
总是想起 捷克斯洛伐克 的某个英文翻译 哈哈哈哈哈哈哈哈哈   为确保不误判，直接换总成。   装回去了   连上各管子   完成各种安装   加原厂防冻液   加满。。。
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  清洗一下   发动机下护板上有之前漏下去的防冻液，拿水清洗一下。   这是网上卖家的资料，“更换改进款节温器”。。。   网上卖家资料图说的清楚明白   连零部件 备件号都说的很清楚   这些个价格供参考。

原厂配件、品牌配件、仿原厂配件都很多，价格差异也有。
 据说只换电子节温器，在4S的收费标准，都得3000多。   水泵和电子节温器是两个配件，我由于无法准确判断水泵是不是挂了，为预防万一，避免麻烦，直接换了全套。