四代胜达增高底盘

    最近几年，市场车辆品种多了起来，人们可挑选的车辆品种比较宽裕，随家庭人口的增加及车辆用途的拓展，老普桑光荣退休，选中了6座四代胜达(参数|询价)，感觉四代胜达挺好，个大宽敞，一家子人全部容纳，全家使用非常方便，老人孩子甚是喜悦。购车已经11个月，为发挥车的作用，拓展使用功能，5月份做了底盘无损增高改装，增高尺寸为前面4厘米，后面5厘米，以适应本地的用车需求。 本地有不少胜达车友，反应胜达车不错，底盘硬朗、挺实，增高改装后通过性大增，外观感觉高大威猛、匀称协调，跑草原、自驾游非常合适，性能不输普拉多(参数|询价)，虽说是suv，增高改装后可以媲美普拉多。四代胜达造型优美，空间宽阔，使用比较理想，是一款好车，底盘增高改装后，使用功能大大拓展，通过性明显提高，钓鱼、工地、越野、自驾游那是方便多了。这是底盘增高件安装完成的样子，前面增高4厘米，后面增高5厘米，增高尺寸比较准确，改装后行驶已5000多公里，各种路况驾驶体验，感觉达到了外观高大威猛、行驶平稳操控自如的效果，使用比较满意。走合后前轮毂轮胎与轮眉间隙存照。后轮毂轮胎与轮眉的间隙。安装操作立时存照。安装人员比较细心，安装前后还比较一下。安装后的增高高度在拳头之上，7、8月份的大雨，路过街头、路桥水洼发挥作用甚大。
-------分页-------
四代胜达底盘看着比较紧凑、整洁，各个部位部件也比较厚实，质量感觉信得过。前机舱卸下塑料护板的样子，整车的离地间隙最小处是这个地方，走差路托底一般也这个地方，感觉离地间隙还是高一点为好，一是增大前面接近角，后面离去角，二是应付一般的烂路沟坎与凸起，增强通过性。 四代胜达无损增高件满足了这方面的需求。 安装人员一丝不苟进行安装。前增高件安装到位准备回装，增高件安装简单，原车部件不改动、不更换，与原车部件紧密适配，只是安装，安装上增高，卸下是原车，安装的过程是原车避震卸下与回装的过程，一说就通、一看就会。原车后避震的样子。后增高件安装完成，后增高件是一组合 体，具有增高再减震的作用，可以有效衰减震动强度与幅度。发动机与车体连接粗壮强劲，虽不强调越野，但具备越野的潜质，底盘增高可以完美诠释和拓展这一功能，特殊情况发挥一下可备不时之需。胜达发动机铝合金外壳，应倍加爱护，防止磕碰。增高件安装离地间隙增大，相对通过了通过性与底盘的安全性。