十年MINI(R56)整备

    喜欢R56的车友收回一台二手MINI需要整备一下，通过车友介绍找到我们车辆大致的情况了解了一下，仪表行驶的里程数并不高，但是看起来问题可不少，第一个大问题漏油严重，积碳严重，车辆有爆震故障，油水也需要更换，毕竟10年的车子还有一些其他小问题一起处理。今天的主角是这台小蓝举起车辆我们发现漏油很严重，老款MINI漏油是个问题，最主要的问题在密封圈老化所至涡轮油管漏油，机油座胶圈漏油，这款车的通病连接电脑诊断中第一次来检修我们保存的故障记录需要更换的油水以及汽油滤芯，还有密封垫拆卸前龙门框架处理漏油更加彻底。活塞顶部上的积碳严重
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活塞上的积碳我们使用的是干冰机进行除积碳，积碳过多会造成爆震的故障。积碳清除后的效果，大部分已经清除掉。进气门积碳同样严重，没办法高压喷射的都有这个诟病。清洗后的效果机油滤芯我们使用的是纯进口的（宝浮）机油滤芯，原装配套记住这个痕迹，都有的这汽油滤芯是有多久没换了，保护高压油泵从汽油滤芯做起幸好有滤芯在不然这些脏东西全都跑到燃油系统去了，造成高压油泵以及喷油嘴的加速损坏。更换一只新的燃油滤芯，滤芯安装在油箱内部，F系新款的在外面拧紧机油滤芯25牛米
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我们看一下爆震故障产生的条件如果车辆的版本比较老记得升级哦果然是很老的版本，升级一起搞定升级过程顺利完成，还有一种升级方法用工程师软件升级，各有利弊变速箱油够脏。更换全进口自动变速箱油有的车可以循环换，但有的车辆不建议如奔驰的设计就很好它设计了一个变矩器放油孔完全没必要循环换，循环换油的目的就是尽量的将油更换干净但是变速箱油消耗也多，自己把握。刹车盘和轴头上涂抹一层防咬和剂，方便下次拆装轮胎。前挡风玻璃破裂了，更换一张原厂的玻璃，纯原厂。OK故障排除,飞奔吧MINI。