别克GL8BOSE功放加散热风扇

    扶手箱里总是很热，底部更热，因为原车功放模块在扶手箱下面安装，虽然扶手箱两侧靠中间靠底部有通风口，但是里面的空气不能和外界循环，热气就聚集在里面散不出去，于是就寻思装个风扇给功放本体散热，再在扶手箱开口，装个风扇往外排风。原理和电脑主机散热一样，CPU1个风扇，机箱后部1个风扇。拆掉扶手箱，在裸 露状态下，第2天开车后测温，功放温度将近50度。扶手箱不拆，热气聚集在里面，温度会更高，第1次拆开扶手箱，功放烫的都没法拿，估计有六七十度，因为当时没测温枪，不知道具体问题。不做散热肯定不行。设计思路：1个风扇吹功放本体，扶手箱前面开洞装1个风扇往外排风，进风口用大的矿泉水瓶一切两半，1边1个，做个风道，外界凉风进去后导向吹到后面，再由风扇吹到功放本体散热，之后热空气被前方风扇排 出，形成风道。如果不加导风槽，凉风从进风口进去后，就直接抽走了。取电思路，PS画个图功放本体风扇固定好功放本体风扇固定好装好的样子连接线用热熔胶固定好调速器旋钮装在这里，看不到，也不影响放东西前部出风口，安装完成，扶手箱里再也不热了。好的散热也有助于功放寿命延长。 点赞 +1 评分 --> 收藏 0 +1 --> 推荐 0 +1 --> 举报