凯迪拉克ATS变速箱换档冲击故障维修
凯迪拉克ATS变速箱在1挡升2挡的时候,有明显的冲击感,在2挡升3挡时,发动机空转,不加速,打滑,这款装凯迪拉克8AT的变速箱。在之前的6AT的基础上做了技术上的改进,相对来说故障率比较低。车主比较享受激烈驾驶的感觉,常常一脚油门到底,自然而然摩 擦片、钢片也是容易被烧坏的。带大家看一下这款变速箱的内部复杂结构。变速箱的变矩器,大部分的AT变速箱都有,变扭器是和发动机飞轮盘固定,一旦变速箱从车上分离下来,这个变扭器就直接可以拿下来。
拆下阀体,电脑把换挡信 号传递到阀体上的电磁阀,通过电磁阀来控制油路的开关,阀体调节油压,把油压打入离合器内,当车速达到某一档位时,液压油推动阀体自动将档位变换到本档位上。
行星架
烧掉的离合器片,由于离合器片有一定厚度,当表面一层碳化后,强度会降低,随着使用会很快磨掉,表面剥落,使片变薄,最终导致离合器片失效,行驶起来会有加速无力的感觉。
经过维修组装变速箱上车,试车后一切恢复正常。无论换挡还是某一档位正常行驶,不会再出现顿挫打滑的现象,故障消除,恢复正常。