三代飞度更换日版仪表和多功能定速巡航方向盘

    最近四飞上市，带走了点原本属于GK5的热闹。本人前几天才买的二手17年818的飞度，看到这仪表盘和方向盘，顿时觉得还没有以前家里的面包车仪表好看，我刚好又是个强迫症患者，还在使用原厂铁轮毂和前任车主换了个灯泡，但是一开车就必须看到仪表盘，其他的可以先不管，先把天天必须看到的改了，第二天一不做二不休问了改装店就立马下单了套餐（多功能方向盘和仪表盘）。 直接开干 顺丰陆运4天后东西到了， 中间虐过万多个字，期间等的一窝的蚂蚁都烧死了。好了先不说那么多了，直接进入大图模式吧，由于在改装店拍的照，全程使用手机拍的，麻烦看官们理解下。

最后看看818的原厂味道的方向盘和仪表盘，马上走你！忽略旁边的安卓大屏，前任车主改的，等我有钱了必须换个带carplay的本田屏！

橙色的仪表盘说好听点叫简约美，说不听点叫简陋（个人意见，车友们不要喷）

最后定格的公里数，还是220低表的　　顺丰快到的前一天，我就已经给改装店预约了。这个东西如果在我手上放一天都会要我的命。第二天早上必须自提，必须一路快飞度加鞭。

这是在顺丰网点自提的时候拍的，激动的心颤抖的手，马上飞奔到改装店，快了快了。

开箱验货，这是日版的仪表盘，底表只有180（主要是穷），有点歪（我已经控制不了颤抖的手了），麻烦车友多担待下。

左7右4带定速的盘子，看着就是舒服。

这是本田OBD的线，箱子里还有一个高配的游丝和一个U盘就没拍了。

等我一边验完货，老板就拆成这样子了，太快了都没等我。老板说他已经拆过4·5台飞度了，拆都是小意思。有车友不懂的地方可以问我。
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这都拆完仪表的样子，前面就是防火墙和一些线束了吧。

这是拆完的样子，拆装的速度都很快，上面那根线就是仪表盘接头，只有一根。老板还是挺专业的。

拆下原车仪表盘的外壳还有调整亮度的杆。

拆下原厂的游丝

接下来拆基本完成了，就是把买来的东西装上去了，装新游丝，主要是对位和卡扣的位置，不然装完了方向盘是歪的。

游丝安装完毕拆下定位卡扣

安装完毕准备接线怼仪表盘了

这是拆下来的气囊，看一下不要碰，有点贵。

方向盘对好位置了，准备怼仪表盘了。

仪表盘上沿有点卡位，需要一个人往上抬一点。
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大功告成的前一步，初步形成。　　中途拆下中控和多功能方向盘的接线我就没拍了，过程有点残忍。还是给大家看看快完工的样子吧，我的是安卓大屏，接好线直接匹配下多功能方向盘就能用了。

匹配多功能方向盘

安装基本完成，接下来就是等卖家远程控制开通定速了，方向盘上按下定速开关仪表已经能显示了，也说明刚刚接线没问题。

先来个全景的，顿时觉得这钱没白花，有钱的老板可以直接上雅阁的盘子。

打开向日葵，但是开通的途中也出现了小问题，改装店老板的电脑诊断软件太多了不能用，只能回家拿我自己的电脑了。

还是有些小问题，识别不了U盘。好在最后都完美解决了，过程是艰辛的，结果是美丽的。

最后完工的时候，心情那叫一个美滋滋啊。

最后再来个手缝方向盘，120块钱老板干了20多分钟。改完后的样子 来看看最后剩下的战利品吧，我问卖家这些东西回收不，卖家直接说他那东西多得是。

这是需要给卖家寄回去的东西。

原车的游丝
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剩下的仪表盘，指针下面居然是张纸！又增加认识了。

光秃秃的方向盘和我的铁滚滚了。

多功能方向盘看起就是帅多了，开车的时候也方便多了，不用再在屏幕上那小点点上点了，特别是加减声音的时候。

现在多了时间显示还有油耗，可续航里程。对了，还有运动指数。里程还是原来那么多，自己用的车而且公里数也不多，不要昧着良心。　　这次改装就到此结束了，总成加上方向盘套价格在两千加原厂一桶变速箱油的价格，现在开车看到这仪表本人觉得还是挺值得，不知道各位车友怎么看?接下来的就是改灯和换轮毂了（改装店老板已经在忽悠我改灯了），后期有钱的话就再换个屏幕，有钱后干的事还挺多的。最后谢谢大家的观看。