奥迪Q5（EA888）发动机大修过程

    13年奥迪Q5，行驶13万公里左右，EA888发动机，1000多公里烧一升机油，已经严重超出正常范围，这款发动机修车行业都知道，活塞环设计有缺陷，还有正时链顶，链条拉长的跳齿的都有，有不少中过奖的，像这种种烧机油的，我们的维修方案就是大修发动机，更换改进材料，一次性解决问题。
    也有的会考虑说买个拆车发动机，孰不知，买拆车发动机，跟所谓说的开盲盒一样，第一：不知道使用公里数多少，内部磨损情况，说不定比自己的还差劲，内部活塞环还是跟原来的一样，没有改进，该存在的缺陷还是存在，第二：发动机号码，一种是切割焊接，另外一种直接是打码，不管是哪一种，车辆过户都存在风险

EA888发动机



拆开前杠和龙门架。

发动机可以从前面吊出来。

拆开所有附件

吊出发动机。

准备解散。

这就是正时链条组件。
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看看这气门积碳。

活塞顶部积炭。

这气门积碳多厚？

全部打散

改进型波浪油环



大修要更换的配件。

大修包，活塞，正时链板组件
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大小瓦片，链条，大修的工序就不一一说了，有点长，该清洗的清洗，加工的加工，一般都是超声波清洗，比较干净

清洗完就可以组装了。

这活塞也够亮了



内部基本组装完成。

看看这改进型，链板链条，张紧器。



基本组装完成

装车

完工大修完，像这样子不香吗？