奔驰E260L更换方向盘标

    15年改款的E260L，方向盘标掉漆，实在有点看不下去了，去4S没有单独这个标换，要换只能连着气囊模块一起更换，所以自己动手，标是淘宝买的，35元一个，尺寸记得用52MM的自己换标的同学，请一定一定一定注意安全，涉及到拆安全气囊，最起码要全车处于熄火，打开主驾车门的断电状态，不放心的可以拆掉电瓶负极，天气干燥静电多，摸一摸车身搭铁的部位或者洗洗手，释放下静电，安全第一，别去摸气囊插头里面的金属片，尽量降低气囊意外的误爆！

平时清水擦，我也不晓得什么原因引起的，反正掉漆以后很难看

方向盘背后左右两边各有一个小孔，用一字螺丝刀插 进去，顶开固定铁丝就能取下方向盘，也可以用内六角来顶，更容易顶开

气囊左右两边模块弹起到这个状态，就是解锁了

两个大孔的里面的铁丝就是前一步需要用工具顶开的部位，向内按住插头两边的卡扣就能取下整个气囊，再次提醒，注意安全，断电断电断电！

买的新标与旧标的对比，新标质量确实比不上原厂的，可惜没法，没有单独的原厂标，拆下来的气囊建议正面朝上，万一误爆，也不得上天

气囊背面四颗螺丝是取气体发生器的，大小用10MM套筒，那根铜线是接地的，用指甲顶着推就出来了，这个气囊是有两级引爆装置，别手贱去摸插头里面的金属片，不怕一万就怕万一，我换标的时候是拆下来了的，捏在手上有阴影，很好拆装，建议取下来

气囊盖就是通过一圈卡扣固定的，用小一字螺丝刀插到上图画白纹的部位旁边，向上翘，这个卡扣很紧，最好两个人配合，第一次一个人弄有点麻烦

我是用牙签顶住卡扣，因为有一圈，不顶住弄旁边的，之前的又会卡住，粉色的部分就是气囊，旁边是气体发生器正面的样子
-------分页-------


像剥柚子一样，转着圈，逐渐分离气囊盖和气囊座，这步很不好弄，要有耐心，网上也有类似的视频，可以去看下在来拆，两个人配合会更容易，一个人撬卡扣，一个人负责分离，做好手指痛的准备

这是拆开后的样子，注意不要把气囊弄散了，卡扣分离后，可以用螺丝刀从旁边插到底，撬一下分离气囊盖

这是气囊盖标志后面，可以看到原厂的工艺很好，通过融化针脚固定在气囊盖上面的，很牢固，用尖嘴钳夹着融化部分，旋转几下就能掰断，细心点，很快就能弄完
看到这个部分，换标真不建议从正面硬撬，一个是容易划伤表面，更添堵，另一个容易把这个针脚的空洞弄变形，当然要是嫌拆装麻烦，硬撬确实省时间

拆除标志后的气囊盖，可以看到拆开取标志，孔洞没有任何损伤

拆下来的原厂标，材质比淘宝买的好，而且中心多两个针脚

原路复原后的效果，因为气囊盖孔洞没损伤，新标志直接用力按进去，卡的很紧，所以我也没用工具像原厂那样融化针脚来固定标志了，万一以后又掉漆，不用再拆那么多东西了，不放心的可以正面上点E8000这类软胶固定，不要用502这种胶，容易旁边发白，而且不见得能固定牢固，但实际我觉得真不用上胶

装车效果，说实话没有原厂的精致，但比掉漆的原厂标就好看多了

通电后会显示气囊故障，找个修车店清除故障码就行了，我是用的盒子，连上手机自己就消除了