2014款3.0别克GL8自助更换变速箱油

2014款3.0胖头鱼，不知不觉跟我已经近6个年头，公里数来到了5万7千多，大部分都是跑长途得来的。跑过青海湖，昆明、丽江、山东济宁，爽爽的贵阳。省内短途不超1万公里。
年限不多，但按公里数来说，这个娇气的变速箱，是时候换油了。
由于广东一直是夏天模式，热的难受，一直不想动手。
这段时间终于凉快了一点点，下定决心换油。
于是在（愤怒的别克）家买了5升变速箱油，重力更换，跟换机油一样的方法。
变速箱油放出来多少，加进去同等量的即可。
换油后跑了百十公里，基本感觉不出来异样，看来改进后的变速箱确实体质好了很多。

导航记录的里程，貌似不全。

在等变速箱油到货期间，查阅维修手册，确定油液大概用量，加油口和放油口。万一到时候拧错螺丝就麻烦了。







周末加班，正好院里没几辆车，有地方干活。准备好工具，接油容器。

千斤顶支起来，接油容器放在合适位置，棘轮扳手套筒用11号的就可以。

后轮顶好，避免溜车伤到自己。
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前轮下也垫块砖

找到放油螺丝，准备开拆。

黑乎乎流了出来

放油螺丝并没完全拧进去，差不多一半就可以了。原车螺丝上有密封防松胶。

把油倒进容器后，留一点检查一下，挺黑，但没有任何铁屑等杂质

把油倒完，确定没有任何铁屑杂质，证明变速箱运行良好，情绪稳定。不用担心摩 擦片已经损坏。

从空滤这里看到变速箱顶上，一个黑色的油乎乎的盖子，打开后就可以从这里加入等量的新油。因为位置比较刁钻，我截了一段软管加油。

半轴旁边那颗螺丝是油位检查口，我也没管他，放出来多少，加进去多少就行。

软管正好能拧进加油口，扣紧了螺纹，用力拽也不会出来，可以放心加油进去。加油后，旋出管子，拧好盖子，收拾好工具，旧油倒进桶里改好盖子，清理接油容器。等下次去汽修店的时候，把旧油拿去，倒进他们的旧油回收桶里。不能随便倒进下水道，为环保做出一份贡献。之后出门跑了一圈，变速箱运行良好，没有闯档和异响出现，证明换油成功。接下来去换胎。

原车轮胎玛吉斯，橡胶老化已变 硬，胎噪明显吵得烦，今天必须把你换。
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光脚丫的胖头鱼，趁机检查刹车片，刹车片还非常厚，几年都不需要换。

光脚丫的胖头鱼，趁机检查刹车片，刹车片还非常厚，几年都不需要换。

去年夏天的时候，前后轮调换了下位置，然后，跑起来前轮嗡嗡响，吵得烦躁又心慌，一直寻思要换胎，可惜口袋没有钱。最后找来找去，加上咨询车友，选择了性价比很高的东风轮胎，某虎那两天275一条，买4条全部更换。还送了4个黑色的铝合金气嘴。

东风logo，军工品质，我估计民用的达不到军工品质。

4条胎的日期新鲜，2021年第43周。也就是11月的新轱辘。不是库存货，不存在橡胶老化的问题。新胎弹性很好，旧胎明显橡胶老化变 硬。

装上轮胎充氮气，行车安全有保障。

充好气做动平衡，小师傅工作很认真。

穿新鞋拉，想想小时候，过年初一大早上起来，穿新衣服新鞋，都不舍得下地走路。

仔细瞅瞅，挺好，四条胎安装很到位。师傅用扭力扳手装的。

期间检查车辆，发现曲轴油封渗油，目前还不厉害。等过几年再修吧。
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另一个发现是左后轮的减震弹簧缓冲垫已破损。同样在（愤怒的别克）家购买4只，等到货后找时间去换上。查了维修手册，自己没法换，手头没设备。

维修手册上查到的后减震弹簧的拆装。1和2就是下次要更换的项目。看这架势，就我那一个减震，是没办法自己搞了，到时候去汽修店吧。