朗逸加装改装记录

    先上小黑朗帅照





你能相信这是我的小黑嘛

这小黑已经亮的发黑，哦不，黑的发亮讲真，我的小黑朗在这个改装项目上没啥好讲的，我想了好几天都不知道有啥好写的，因为我的小黑朗就是原厂素车一台，要知道毕竟朗逸本质是一台家用轿车，毕竟没有运动的基因，在这点上朗逸并不像师出同门的凌度，毕竟凌度当年的口号是奢适宽体轿跑，轿跑当然还是有很大改装潜力的，加上MQB（没区别）平台出品，平台改件太多，外观改件也很多，朗逸就不一样了，因为我是15款朗逸，当年15款是PQ34L平台产物，PQ34L平台是基于PQ34平台的轴距加长版，毕竟PQ34平台还是有挺多车的:第一代TT ,第一代A3，第 四代高尔夫，上代甲壳虫，其实我相信PQ34L平台改装件其实也不少，只不过是说时过境迁，这些车型基本上都成为历史，平台光辉也早已不在，市面上PQ34平台改件已经屈指可数，加上朗逸皮实耐用家用车的定位，国内玩老款朗逸改装的确实不多，我是一台素车也不为过吧。哈哈哈，说这么多，就说说我加装了些啥吧，首先当下的ETC，对于经常跑高速的人来说确实是很方便，我虽然没有经常跑高速，但是我也偶尔跑机场，偶尔自驾游，ETC对我来说还是很方便的，尤其是人工车道全是车排队的时候，走ETC车道是个非常明智的选择。

ETC机器，银行办的第二个就是车上必备的行车记录仪，毕竟碰瓷克星，遇到个啥事没有个监控啥的确实也说不清，行车记录仪还是挺有用的。

行车记录仪，小黑已经用坏过一个了第三个是RCD510的中控机器，因为原车的中控机器是RCD210，黑白点阵屏，支持CD，SD卡，USB和AUX还有FM/AM收音，还支持蓝牙，其实RCD510勉强凑合还能用，但是我早就被RCD510完美音质折服，对于一台大众家用车来说，不用换音响就可以享受相对高品质音乐的最快办法就是更换RCD510，RCD510机器同样支持SD卡，USB和AUX，FM/AM收音还有六碟CD，最最最重要的510支持WAV格式的无损音质，因为我的小黑朗是中配，拥有前四后四的驻车雷达，RCD510也可以通过6.5寸的屏幕配合前后倒车雷达显示一个虚拟倒车影像，对没有改装倒车影像的我来说还是很方便的。

买的二手拆车件，其实这玩意应该也没有全新的了吧

510装车。支持WAV格式无损音质，不过当时我还是下的MP3格式音乐。因为找不到WAV格式，后来下FLAC格式转WAV
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因为小黑朗有前四后四雷达，510支持OPS虚拟倒车图像第四个就是胎压监测，15款朗逸用的是间接式胎压报 警，据说是通过轮速传感器感应轮胎转速的变化来报 警，只报 警不显示，其实挺尴尬的，轮胎扎了钉子，仪表盘亮个胎压报 警灯，但是我并不知道那个轮胎扎了，只能停车通过脚踢，肉眼观看的办法去辨别到底是那个轮胎漏气了，如果轮胎扎钉子的洞比较大，漏气比较明显，相对来说还好看出来是哪个轮胎扎钉子，如果破洞小，那么肉眼观察真的一下看不出来，这时候胎压监测的作用就展现出来了，因为我用车频 率高，想想还是在朋友店里加装一个胎压监测。

我发现手机里没有胎压监测安装完成的照片 尽然没有拍那个胎压报 警显示器的那个照片，蠢到家了

安装完胎压监测以后自己一个个轮毂贴上黄色的警示贴第五个就是晴雨挡，其实以前我自己也一直觉得晴雨挡那玩意还挺low的，但是用过以后才知道晴雨挡的好，在南方经常下雨的天气中，晴雨挡还是非常非常的方便，毕竟开车还是要呼吸呼吸车外的新鲜空气，但是下雨天开窗就是个噩梦，雨水会随着空隙飘进车内，并且雨刮器刮完的水会在A柱聚集然后随着窗户的空隙一起飘进车内，简直就是个噩梦，晴雨挡的出现，你会发现雨天可以留下一条缝隙，只要晴雨挡的宽度够宽，窗户就可以开的足够大，我看过那种越野车的晴雨挡足足有五六公分的空间，那开窗完全可以呼吸外界的空气了。











最最最后，爆个料，其实我有换过轮毂，不是我不想换，但是最后因为会蹭避震，没办法落地以失败告终，

当时兄弟的修理厂开业，兄弟有台高六GTI换了轮毂和胎，他原车的17寸战斧和胎就丢在了厂里，我当时想搞来先玩半年说，结果，半秒钟都没玩到，装上来就发现落地时会蹭避震，因为我原车205/55R16?，高6?GTI原厂是225/45R17，除非我换这个轮毂自己再换条扁一点的运动胎可能没问题，
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除非我换12款POLO GTI这套16寸得小战斧就不用换轮胎，

其实我还挺喜欢这套轮毂的，上海大众车的原厂轮毂呦，你们猜猜是什么车 猜对也没奖励