奥迪Q5两个螺丝引发的改装

    日前驾车发现低速右转时车尾底部有杠杠杠的异响，声音还与日俱增。逐怀疑是不是后差速器出现问题了。挑了空闲时间去上架检查。
    大 师傅试车后上架检查，发现后半轴松框量比较大。于是决定换后半轴。
    从北京配件商处定了后半轴，按照车架号查配件然后下单的。





原厂配件，看着新的不能再新…..
然后准备换下来了，但是细心的我发现了异样。这后半轴部件号一毛一样，但是中杆粗细不一样。原车后半轴中杆直径36mm，这个只有27.8mm…..当时就懵逼了。

参数差了太多，导致我直接不敢装了。部件号一样而直径参数不一样，只能说明一个问题，那就是这货根本就不是原厂配件，要么翻新要么就是豭的。
后来咨询了圈内做配件的朋友，被告知这是翻新….难怪当时看这轴头花齿感觉旧的很…

好在供应商是多年的关系可以退。
然后问了原装进口的后半轴订货价格，一支6k 的价格的确惊到我了。
有了第一次不愉快的配件经历，我在找寻物廉价美的配件时忽然想到这个半轴可不可以升级改装呢，以前一直听闻越野车有加强半轴的可选项，所以试着计划换加强锻造后半轴。目标确立后，付诸行动，终于在兜兜转转托人问来一家可以有锻造强化后半轴。
下单，拿车架号比对参数订货。






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支持1000匹的加强锻造半轴杆径30mm，重量两支毛重20kg，原厂杆径36mm，但是毛重仅14.7kg。这让我不经想起之前有人说过我原车的后半轴杆是空心的。
但是不对呀，细看之下两个半轴的长度不一样啊，当时这个汗就下来了。

马上联系配件商，得到的答复就是你别管其他的，装就是了。奥迪Q5的后半轴好拆，只要把后差速器拆掉就可以轻松换后半轴。原来以为半轴长度有偏差的，么想到真是不差毫厘的装上了。蛮神奇的。于是回过头来看原厂半轴。

仔细摆 弄拆下的原厂半轴竟然发现这半轴居然是可以伸缩的。上网查了下居然可以通用很多车型。

不但可以支持Q5，SQ5，而且A6，S6，A7，A8，S8皆可用。
装好试车，原来以为恼人的异响就此结束，没成想，耿耿耿声音依旧，除了略微轻些外…….
大 师傅倒是耐心依旧，再试车后决定拆除后李子串再试试。
但是在拆的时候发现后防倾杆卡箍的一侧螺丝未上紧……原来如此……
于是上紧螺丝后再试车，果不其然，困扰多日的尾部异响就此消失了。
结束语：简简单单的两个未紧螺丝引发对差速器和后半轴的怀疑，最后还阴差阳错地换了锻造强化后半轴。虽然原来的没坏，所谓框量大是伸缩中杆的缘故，但是耐1000匹的强化配件上身，小胖五与有荣焉