奇瑞瑞虎5X车主更换自制锂电池

    刚学完驾照时，一直梦想着有一辆自己的汽车,可以遮风挡雨,提高自己的生活质量。在一次偶然的机会看到了5X新车发布，一下吸引了自己，经历过和家人商量后，迎来了我的第一辆汽车—瑞虎5X 。到现在已经陪伴了我5年时间，见证了我生活的点点滴滴。因为年头久了，电瓶性能明显下降，停半个月就打火困难了，新车那会放一个月都可以一枪打火。于是有了换电瓶的想法，无意间发现好多豪车的电瓶都是锂电池。不光容量大，性能强，重量也轻省油，停车久了不担心亏电。本人制作锂电瓶总费用在1300元左右，有人说这价够买个现成的锂电瓶了，为什么自己折腾呢，一是自己喜欢动手，二是自己买的配件放心。现成的锂电池质量堪忧水太深，以次充好，容量虚标，比如说宣传是大单体，其实商家用的是软体电池或者拆车二手电池，性能差很多。轻的用段时间失效更换，重的用段时间自燃也是有可能的。还有说汽车用锂电不安全，别急下定论，请各位接着往下看。


最近总是有疫情，没办法开车，平时自己上班也是骑摩托车，省油也不堵车，停车也方便。小虎一停最少半个月或者一个月的，电瓶也老化了，非常担心车用的时候发动不了。


用表量了一下旧电瓶，平时在12V，启动时降到11V多点，如果降到11V以下，那你越早换越多，出远门放到半路上就完了。


我买的是全新的EVE亿纬LF105大单体磷酸铁锂电池，标准电压3.2V，内阻0.3，标准容量105Ah，放电最 高可达3C，工作温度-20°C~55°C，净重2040g比原车电瓶轻太多了。这是全新的A品电池，加上新能源车火爆价格比去年涨了，正规市场上买不到A品都是二手的拆车电池，都是生产商直接卖新能源车商的，所以只能是闲鱼上买。磷酸铁锂离子电池的能量密度远不及三元锂离子电池，但其安全性普遍被认为要好于三元锂离子电池。低温性能三元要强很多。三元锂电池大功率充放电后温度急剧升高，高温后释放氧气极容易燃烧。磷酸铁锂离子电池不会燃烧，最多是鼓包冒烟，网上有很测试视频。安全性首选磷酸铁锂离子电池。


商家给选了四块电压内阻都是一致的。
再说说磷酸铁锂电池的优点：
1、使用安全碰撞，穿刺也不会发生爆 炸。2、寿命的改善3、高温性能好4、大容量5、重量轻6快速充电
磷酸铁锂电池缺点：
1、磷酸铁锂电池正极的振实密度小，体积大。2、导电性能差，锂离子扩散速度慢，高倍充放电时，实际的比容量低。3、磷酸铁锂电池的低温性能差。4、磷酸铁锂电池单个电池的寿命长，在2000次左右


这是电瓶盒，和原厂大小一样


纯铜接头


正好放下四块，看来105AH是最大的，我建议大家买60-100A的就可以了，好装。里面要垫上防火棉。原车电瓶是60A的，奇瑞用的够良心，如果是同排量的合资车基本上都是40A的电瓶，连螺丝都会减配，所以奇瑞车可以闭眼买。


电池外表用青稞绝缘纸包起来，再用玻纤胶带固定。

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电池最外层要用树脂绝缘板再包一下。再把四块电池串联，固定好，把平衡线也接上，正负极的线用的30平方，太粗了不好装，建议用16平方以上就可以。连接片要用镍片或者铜镀镍的，不可以直接用铜片连接，因为电池接头全是铝的，铜和铝不可以直接连接，电工都知道不多说了。


固定镙丝加上胶，防止松动。连接片要涂上导电脂，不用也行，保险一点，减 少内阻。


再组装电池保护板，带平衡功能，也有人说不需要，建议装上，这个钱不要省。这边那个小板子是库仑计，我买的蓝牙无线版的，也有外接的库仑计可以把表装在车里，时时监控电池工作状态，库仑计不是必装，接个10块钱的电压表也可以。不接都行。最后用金手指胶带固定好，留出来正负极。


这是组装好的锂电瓶，盖子边打上防水胶，再用玻纤胶带固安，非常结实，不要小看这胶带。


装车测量13V多，不过锂电再低也不会到11V，过低会断电保护，需要重新激活锂电才行。拆旧电瓶时最好买个ODB电池接头，这样可以不断电。


这是装好样子，买了一个电瓶保护罩，虎8新款好像都带了电瓶罩，看来有必要买。


最外层加了铝箔棉，防火防高温。我测试防火一般，防高温效果明显，不贴的话电瓶用手摸高于体温估计有40度，贴上用手摸电瓶外壳和体温差不多，


这是第一次发动汽车充电，显示充电电流53A，这是电池最大的充电电流，再大就容易发热了


市区跑了有10公里，充电电流降低很多，电池温度也不高33度，发动机温度很高，这是夏天哦。


又过跑了几天，充到77%，买的容量太大了，充电好慢，这次跑的久，电池温度显示43度，也正常，看来大家担心锂电池温度高问题是不存在的。
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这是夏天熄火的时候，中午电池温度就33度了。


这是国 庆节后的电瓶状态，基本上充满了，秋天了温度低


这是11月入冬后跑的电瓶状态，停车听歌放电状态才5A左右。商家说可以充到106-108左右，看来没有骗我，确实是A品。这容量够我放半年了，至少停3月不动车应该没问题。冬天温度跑不起来，发动机温度很高，电瓶温度才30度呀。
基本上介绍完了，这个锂电瓶我已经用好几个月了，主要是担心电压不正常，无法充电，温度过高。因为好多车友说换了锂电后悔的。怕发出来误导大家，一直打算等我用的够稳定再分享出来。最近几次疫封闭最少也是半个月，过去看电瓶的容量，基本上没降低，再也不用担心了。而且我停车随便听歌，听上2小时才降了10%。开空调感觉动力不会明显降低，启动有力，听歌低音有力，自动大灯功能我也打开了，以前用旧电瓶时我是不敢开的，停车也不敢听歌，小心翼翼用了5年。不过旧电瓶还有用，明天肯定得换了。按照这个放电次 数计算可以用8年以上。小虎我也不打算卖掉，因为亏太多，留着家里人玩吧。这电瓶基本上可以开到报废了吧。奇瑞车主换锂电瓶的，我是第一个吃螃蟹的人吧。