19款1.5L大众宝来更换机油机滤变速箱油

    还是同事的车，19款1.5L大众宝来，上次是国行极护5W40SP+曼牌712/92M，跑了7000多公里，变速箱油跑了一万多，这次换机油机滤和重力更换变速箱油，上次拆过了油底壳，这次就不拆了，主要是重量换不干净，所以选择短间隔多次换。
本次机油是坡壳5W40，机滤是和上上次一样电装，机油机滤110，变速箱油三桶康度LV共75，加一块185成本。
刚好赶上暑假，学校车间里没人，就进去借用了举升机，比之前用坡道好操作太多了，下边上作业。

先上举升机，教学车间，全套SATA设备

拆护板，T25的螺丝，手电钻方便

元宝梁上3个T45大螺丝

2个接油设备，机油和变速箱油同时换

补一张全景图，后边拍的，同时放，变速箱油是康度

18mm套筒放机油

H5扳手拆变速箱螺丝

变速箱油流 出来，溢流阀还没拆
-------分页-------


机油变速箱油流着，这边拆机滤

变速箱不流了以后，拆溢流阀，图中黄色的就是，也是H5扳手

干到这个时候，突然想起来没带新机滤，又开车回家拿机滤，耽误了几个小时，所以这次油滴的干净了

装回溢流阀，上不动就行了，2NM，扭矩扳手没有这么小的扭矩，手感

接上自制的工具，加了个阀门

接上管子，齿轮泵，手电钻作为动力，几十秒一桶油就抽进去了，加了3QT

考验手速，拆了加油工具的瞬间把螺丝装上

卡住了，就这样吧，反正一会测油位还要拆的

本次用的变速箱油，3QT康度，成本75

这边机油也流干净了，放了几个小时，扭矩扳手上螺丝，30NM
-------分页-------


20KM回家拿的机滤，电装，20NM

装好机滤

这段时间一个人施工，倒油就不好拍了，加了3.7L，坡壳540，106买的

OBD看下变速箱温度，截图有点迟，油温上来了，实际是40°左右测的

着火，各个挡位换换，怠速一会，然后油温40度，着车状态拆下变速箱螺丝，多出来的油流 出来，流了很久，3QT加的有点多，混合以后的油已经有点深色了

等变速箱油连不成线，27NM上紧螺丝

清洗下油污，装上护板，结束