17款帕萨特330自己动手保养更换火花塞

    目前行驶12万来公里，1.8t三代ea888对于简单维修保养对我来说还是非常简单的
    距离上次保养应该是跑了8千多了吧！火花塞也有4万公里了一起换掉


先从机油开始欧版5w30 ， 满足大众vw502标准，切记要换有大众认证的30机油 要不然容易烧机油 4，其实40的机油也可以国五车三代发动机，二代ea888还是用40比较好，国六20





随车说明书都有


首先 扭开机油盖 打开机油尺放油快


废机油盆


护板一拆 开始放非常简单， 我这车抽能抽 出来4.5，放能5升多 上次用的美版美孚0w40


放油螺丝垫片


 
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博世机油滤芯，买了非常久了


拆旧机滤


机油滤芯外壳 胶圈一块也要换

















安装之前在胶圈抹点油


欧版 和美版 是没有铝膜封口的
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看看到哪了


打火循环一下


正常


看看放油螺丝有没有渗油 放油螺丝好像是T40吧 记不住了


在搞上一升多点就够了，一定看准机油尺别加多了


这就是换油的小坡道


开始换火花塞


ngk 官网买的真不贵，比在大众买便宜不少


 
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全是洋码子咱也看不明白


开拆


记住这根线 千万要小心别弄断了





卡扣按下去一拔就可以


就是这样一定慢点








按照顺序排放


16的套筒
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火花塞拿不出来 就用点火线圈按一下


黄黄的是 绝缘胶


是不一样


按照顺序装回去就好了，扭力扳手28牛米，没有扭力扳手其实也一样


打火 一切正常