2011款凯越DIY更换刹车灯开关

2011年入，走了11万公里。
9月份车检发现刹车灯常亮，自己动手小改进，先过车检再说。
过了几天，新购凯越2011款自动挡刹车灯开关，装上，试车正常。
前几天买的优----士开关居然长了1cm，就是装不上，问了售后经验不足也不清楚。只得去另外商家重新购买，装上可用。
一直疑惑开关怎么会长一点装不进去呢，是自己的问题还是产品问题，按理购物网站商家处理了这么多开关，有问题早已解决了。
看到京——东产品页面前面有位评价短了一截，还去建议买优----士凯越2011款的开关。淘——宝有位用户也说长了一截，没有寄回去调换，自己用刀修短，勉强可以用。其实不是产品的缘故。产品可以调整长短，用户自己没有调整。
凯越自动挡各款车的开关顶杆可以调整长短，店家应该写清楚产品的使用说明，客服业务水平也要跟上。
凯越原车刹车开关有瑕疵，要用好一点的产品，寿命应该达到100万公里。

昨天研究了刹车灯常亮的旧刹车开关，是顶开触点的塑料及铜片有磨损，不能顶开常闭触点，调整顶杆的高度后，旧的仍可以使用，当然最好用新的。但新购的质量没有原装的结实，留着原装的，加长顶杆还是可以应急用的。
有朋友说新开关的顶杆有的长了一截，有的短了一截，应该是没有长短。打开开关，拆下顶杆，里面可以调整长短。
请看图。


旧刹车开关，顶上加长一点，先年检过了再说

开了11万公里，图中第二排零件，弹簧片磨损有1mm，图中第三排零件，塑料有磨损。


平常塑料部件顶开触点，刹车灯灭。踩刹车，塑料件回弹，触点闭合，刹车灯亮。

这是动触点，顶开部分有两个1mm的凹槽，磨损厉害。

顶开点有两个1mm深的凹槽，磨损厉害。

 

顶杆有一排锯齿形的凹槽，方便用户调整顶杆长短。