欧蓝德制动系统维保作业
16款欧蓝德2.4 S-AWC四驱顶配，里程近8万公里。平时用车短途代步居多，今年7～8月份进藏出了趟远途。入秋后最近天晴干燥，抽时间维保一下刹车系统…
1.车辆达到一定里程后，制动分泵需进行维护，以避免制动拖滞，造成制动盘片的异常磨损，甚至制动系统过热，制动失效造成危险。做到制动系统张弛自如，消除制动拖滞阻力，提高燃油经济性… 
原版原漆，漆面维护的很好。 
进藏贴 
必要的维修工具 
支楞起来。注意观察千斤顶支撑点… 
备胎拆了下来。由于在家楼下临时DIY施工，仅有车载简易千斤顶。拆下备胎准备备用支撑，给前后轮胎交叉换个位。前年换的普利司通动力侠跑了3万多公里，顺便前后轮胎对倒一下…
安全起见，轮胎放到车底纵梁下… 
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制动分泵导向销专用润滑脂 
拆卸欧蓝德制动分泵导向销固定螺栓用14mm套筒 
导向销该保养了… 
导向销擦干净后涂抹专用润滑脂… 
刹车片专用耐高温消音脂… 
用刷子刷掉粉尘… 
清洁刹车片、消音片… 
近8万公里的后刹车片状态。再战8万公里… 
刹车片背面、两端固定卡槽，涂抹专用耐高温消音脂…
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复位安装… 
按照工艺流程，导向销固定螺栓打固齿胶紧固… 
拆卸，保养前轮制动系统。轮胎垫到车底，确保施工安全… 
还是14mm套筒。一个卡钳有上下2个导向销固定螺栓… 
缺脂了… 
前轮刹车片状态，再战8万公里… 
前轮制动分泵导向销与固定螺栓是一体螺栓，直接往防尘胶套内灌润滑脂… 
刹车片处理干净，涂抹耐高温消音脂，准备复位安装… 
处理干净，涂抹适量导向销润滑脂，打上固齿胶准备复位安装紧固… 
防咬合润滑脂…
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时间长了，轮毂接触面容易生锈造成轮胎拆卸困难，可以在轮毂接触面、螺栓涂抹适量的防咬合润滑脂…
各制动片、分泵系统已维保完毕，下面更换制动液…
2.制动液为亲水性油液，一般3年左右建议检查制动液的品质和数量。含水率过高的制动液长期不更换，会造成制动分泵活塞锈蚀卡滞，频 繁制动甚至会出现汽阻造成制动失灵。正常的制动液为淡黄色或透明色，最简单的方法可通过观察颜色，若出现颜色变深、浑浊，则建议立即更换。制动液更换尽量选择秋冬季节干燥的天气施工… 
DOT-5.1高性能全合成制动液。与DOT-4不同的主要是沸点更高，价格也贵不了多少，关键更安全长效… 
先抽 出制动油壶旧的制动液，再加满新的制动液… 
拔掉分泵放油螺丝的橡胶防尘帽，8mm螺栓… 
用8mm的扳手，慢慢松开放油螺丝看到滴油了，则接上接油壶软管…
排除旧制动液，先从离制动总泵最远端的轮胎，即右后轮开始。一个人负责踩踏制动踏板，一个人负责观察旧油排 出情况、松紧螺栓，直到排 出的油变清澈了，则拧紧分泵放油螺丝，右后轮旧油排除完成，盖上防尘帽。制动液油壶再次加满新油，开始交叉排除左前轮…
再加满新制动液，依次排除左后轮，右前轮旧液。期间一定要注意制动油壶液位要及时添加（最好再找个人观察制动液位及时添加），否则进了空气会很麻烦… 
旧油排除完毕，再观察油壶液位，添加到合适的油位。制动液更换作业完成… 
收集的旧液。不要乱倒，注意环保… 
最后轮胎螺栓统一扭力安装…
本次整个制动系统维保作业完成…
制动系统张弛自如，进藏不怕几十公里的盘山山路长陡坡了