18款凌渡10万公里自己动手更换火花塞

车型: 18款280舒适版凌渡
行驶里程: 100000公里㎞
更换次 数: 第三次更换
▲ 准备工具：扭力扳手、16mm套筒、10mm套筒、绝缘硅脂、吸力棒、刷子、抹布等等
本次火花塞材料： 上汽大众原厂火花塞bosch
众所周知，火花塞属于车辆损耗元件，到了一定时间或者里程需要进行更换。火花塞：俗称火嘴，它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放出，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以引燃汽缸内的混合气体。 
爱车已经陪伴我将至六年小小改装及保养也是自己动手完成，目前也行驶了十万公里，距离上次更换火花塞公里数有四万公里 更换原因是最近发现油耗增大问题跟冷车抖动问题所以选择更换火花塞，对于有动力能力的车友还是挺简单的，希望此文章能给各位还没有更换火花塞的车主一些帮助！






需要准备的火花塞，我选择用原厂配备的火花塞 质量稳定也比较可靠价格单只在60左右



拆掉空气滤芯位置的卡扣 钳子钳住卡扣向上拉切记不用用蛮力用力过大卡扣会有回弹容易伤到手套筒拧松点火线圈螺丝



拔 出来放在一边切记不要用蛮力



16号套筒逆时针拧松火花塞



用延长磁铁杆吸出火花塞



拆下来的火花塞可以明显看出磨损发黑各位车友能早换别晚换真的会影响到油耗问题
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拆掉以后就可以看见裸 露的火花塞，接着就能用套筒将火花塞拆卸下来了拆除时注意扳手与火花塞要保持垂直，角度没有固定好容易引起滑丝 新旧对比



放完火花塞用套筒原位顺时针拧紧我这次使用的是扭力扳手按照原来顺序放入点火线圈皮套 刻度为标准25






最后按照原来位置用套筒恢复位置一定要对准位置不然会出现漏气导致压力不稳的情况发生 建议有动手能力的小伙伴进行更换



最后搞定试车 没有问题就Ok.



关于普通火花塞的使用寿命在2到3万公里左右，而贵金属材质的使用寿命可以达到6到10万公里左右，具体更换周期要看车辆的实际使用情况，可以通过车辆的状态改变来判断火花塞的使用状况。如果汽车出现很难启动或启动失败的情况，可能是火花塞出问题了，需要检查更换火花塞，建议更换火花塞的时候继续使用将会对车造成一定影响。