自己动手更换宝马1系8速变速箱油

双11购置的福斯ATF6008，适用于宝马8速变速箱。共购买了5瓶。


双11购置的宝马8速变速箱油底壳，拼夕夕买的，121元包邮，说是原厂，有车友试过了，不漏油。


双11购买的电动抽油泵，点烟器供电，45W，是单向抽油泵。


把车子四条腿都支起来，轮子用结实的砖头垫着。


钻到车底下，把发动机底护板拆下来，用8㎜和10㎜的套筒，即可拆下来，没难度。


钻到车底下，把变速箱底护板拆下来，用8㎜和10㎜的套筒扳手即可，没难度。


发动机后面黑色的这个就是变速箱油底壳。此时就漏了出来。


在变速箱油底壳侧面(图中绿色标签上上面，有一个8㎜的内六角方形螺丝，是放油孔)，拧开放油内六角螺丝，发动机下面用大桶接着，会就出一小部分变速箱油来。
放油后，把抽油泵一端插 入放油孔，把里面的变速箱油抽 出来，这个没什么难度。
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抽 出来的旧油，放在红色胶桶内。


拆掉油底壳后的变速箱。


油抽的不再继续流 出来后，拆着变速箱油底壳，周围共13个螺丝，都是T40规格的梅花内六角，拆下来，变速箱壳就可以拿出来了，注意，拿下来时，仍会滴油，别弄到身上。


再装新的油底壳，装之前，打开白色封盖，往滤芯里面倒入一些变速箱油。大概0.5升左右。再去安装新的油底壳(我没有用新螺丝，还是用的原装的)。
反向操作，安装好油底壳，用电动抽油泵，从侧面加油孔往里面添加变速箱油，到加注孔有溢出时，用螺丝简单拧紧，同时上车发动着火，踩刹车，挂D挡，空挡和倒车挡，让变速箱油循环起来，流动起来， 1分钟后，关闭发动机。
再次打开加注孔，往里面继续添加变速箱油，此时还可以继续加1.5升左右(具体量因人而异），至加油孔流 出变速箱油时，停止加油，拧紧加注孔螺丝。
至此，完成换变速箱油。
经测量，放出4.1升左右变速箱油(因为我的油底壳有渗油，所以放出的少）。加进去4.5升的新变速箱油。
其余按照拆卸步骤还原即可。