自己动手马自达6改装发动机涡轮
来个烤熟的涡轮镇楼
众所周知 马自达6这车 普遍加速无力超车全靠吼,尤其是夏天开空调的时候所以我就萌生了一个大胆的想法加涡轮。配件都是自己拼凑的
淘了一个二手的涡轮【还被这个沈阳人骗了】
研究中冷管子的时候问了 永山一套焊接好的管子要6000 无奈小弟没有那么多钱 就自己随便买了点管子
软接头 大概算了一下 铝管和软接头消费了1100
制作 第一步制作中冷支架
中冷上车了,天已经黑了 来个两个好兄弟帮忙
涡轮上车了 位置刚好合适
-------分页-------
看看多敬业,好兄弟来帮忙了,因为一个人弄了一天太累了 叫他过来帮我打螺丝
弄了两天 终于弄好了,期间遇到的问题都迎刃而解了
开始刷程序,
低增压路上试车,
车子就这样开了大半年,后期程序需要微调 当初给写程序的人不给弄了 一直强调我硬件问题 无奈小弟又不懂改车,就在这个时候认识了曹林后期上了外挂电脑
直接在BCM剪线接这样线束短会缩短修正延迟,外挂电脑散热也会更好 不会乱出故障 但这样也比较麻烦
经历力无数日夜终于调到自己想要的状态了,0.7bar 随便踩 车子就这样又开了两个月觉得没什么意思了,把发动机抬了降压缩比打高压,,
-------分页-------
全程都是我一个人在弄,好累。。。。。 自己弄不了的期间也会找朋友来帮我一下
历时20来天又弄好了 哈哈上路试车, 感觉车子开起来轻了许多 不知是不是心里作用。
高兴没几天又抬一次发动机。因为缸盖没有装好,,,,,,
这两位师傅都是我的好哥们,自己厂子活都不干了,来帮我检车发动机。。
在检查缸体 缸盖平整度 最终缸体 缸盖都没有问题 换了一张进口的缸垫 各种奇葩问题真的是太多了好在都解决了
这是现在的机舱,刚刚随手拍了一张图 东北路上都是雪 明天夏天上水喷甲醇喷射,这一路走来真的要感谢 老曹 和小失 车子现在0-100 7秒吧