升级改装我的ID.4X鸣笛喇叭

    今天来给大家分享一下我的车辆改装升级，原车总会有一些功能，会让我们觉得不那么喜欢，而简单的改装可以让它变得更完美，也更符合我们自己用车的个性化需求，今天我就来针对我的ID.4X车辆鸣笛喇叭来进行一个升级，在此也分享给大家！


原车的喇叭音色真的很难听~只有一个低音喇叭





买来的新喇叭加装
一、原车状态
上汽大众最近几年出的ID.纯电系列车型鸣笛喇叭都是一个单音，甚至我作为车主，在接触这款车之前，都不知道鸣笛喇叭还有高低音之分，在试驾时就感觉这个车辆的鸣笛喇叭很奇怪声音不浑厚，稍微了解了一下后，原来我们常规的车辆喇叭是有一个高音，一个低音，两个鸣笛喇叭一个400赫兹，一个500赫兹，在我们按方向盘鸣笛会同时激发发出声音，但在这款车型上就会出现只有400赫兹的低音，音色非常难听，对这种声音不敏 感的用户可能觉得无所谓，但我个人还是觉得很难听。所以在了解到改装非常容易时，第一时间就做了加装升级一个高频500赫兹喇叭，达到跟以前油车一样的效果声音好听多了！


价格还是比较划算


这种改装方式比较简单


这个代表声音的音色差异，这个是买来的500赫兹的。


到货，到货。



二、产品介绍
高频鸣笛500赫兹喇叭：在网上淘的一个，这个不同于车辆音响没有什么品牌，品质也没很大的区分，就是一个声音的高低之分，只要选购到500赫兹的高音喇叭就可以，同时在原来的安装位置增加一个分叉电源线，将原来的低音喇叭电源一分为二，再接上这个高音喇叭就可以了，对原来的高音音色缺失部分进行弥补！

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三、项目施工介绍
1.前期准备
首先是选择一个销量高一点的鸣笛喇叭网店，在论坛以及其他车主的建议下，选购了一个价格合理，销量不错的一站式改装店，对，喇叭和改装线束以及简单工具都有一个套餐包销售，价格也不贵，就直接下单了！


前盖打开后就可以开启施工。





空间有限，不能心急，慢慢来。


先找到这根线束电源。
2.安装过程
到货以后清点一下物品：套餐包内有高频500赫兹喇叭＋改装线束一根＋固定螺栓＋拧紧工具
步骤一：车辆断电后打开前盖，找到我们的原车喇叭位置，位于前仓的左侧下部，可以看到有一个黑色的喇叭，我们需要先将原车的低音喇叭拆下！
步骤二：拆下原车喇叭后，将改装线束对接到原车插头，这样原车的低音喇叭电源线就被一分为二，在用新的电源线两个分支插头，分别插上低音和高音！
步骤三：分别固定两个喇叭，原车喇叭还是可以装回到原来位置，同时找一个合适的位置，装上我们的新添加的高音500赫兹喇叭，在车架上有很多预留的金属孔位，我们随便找一个合适的位置，利用螺栓固定就可以了！





先把支架对接好。








有两种安装方法，一种是一左一右分别对应高低音，这个跟以前的原厂效果一致。
还有一种就是我现在改装都装在右侧，利用一根线束分叉加一个高音。


这里有预留孔位。
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另一边其实也能安装，但是线束比较麻烦。



注意事项：
1.鸣笛喇叭安装一定要注意位置，不要与其他零部件，特别是金属零部件位置干涉，否则会出现鸣笛时的共振异响，因为像400赫兹，500赫兹的喇叭在发声时还是很大声音，如果有直接干涉的零部件贴住就会出现震动和碰撞的异响！
2.紧固螺栓不要急，安装位置空间有限，尽量采用小工具慢慢拧紧，扭矩的高低不重要，直接拧到拧不动就行了。
3.千万要将车辆提前断电以后再操作，第一是安全保障，其次就是防止出现故障码等情况！
 改装以后整个按喇叭都身心舒畅了，非常简单好玩的改变，也不涉及备案，外观变化等。
四、费用清单与总结
材料费：高音喇叭＋改装电源线＝100
人工费：自己动手丰衣足食
总结：个人感觉这种自己动手的轻微改装还是蛮有意思的，当然也有很多车友觉得没必要这个声音浑厚或者是单薄都是主观的评价，但我反而觉得这就是玩车的乐趣，通过自己了解、选购安装、实现对车辆的改装，达到自己的个性化需求，非常有意思，有兴趣的车友们也可以参考一下。