五菱荣光更换离合器三件套

    我的五菱小卡用了到今年是满十年了，这一上了年纪，问题还真是越来越多，处理了这个，过了两天又出现新问题了，这不，拉着山货去赶集的路上又出现问题了。



问题描述：
拉着一小车山货，在半路上停了一下，然后要继续走的时候，倒车一下，怎么也挂不进倒档，每次挂的时候，总是“咔咔咔”的响，就是挂不进去，倒档虽然用的不多，但是搞不进去还真的没法开车，没办法，车辆半路抛锚，山货是卖不了了，得先去修车了。把车挂空挡，喊了几个人帮推了一下，然后挂上前进档慢慢的开着去最近的修理店修理。前进档虽然也不是很好挂，但是好歹也还算勉强，可以开，有些担心，所以一路都是慢慢的开。



诊断过程：
到了店里，维修师傅过来点了火，试了一下，也是一样挂不上倒档，听了声音，又看了里程表十万公里了，就告诉我是离合器磨没了，所以挂不进去挡了。为了诊断准确，他还打开引擎盖和拉开座椅，详细检查一遍，最后确定就是离合器故障。






解决方案：
离合器故障，没有什么更有效的办法来维修，简单粗 暴的办法就直接更换离合器三件套。经过协商，确定了维修后，师傅联系了人，过了一会就有人带着离合器三件套送到维修店。然后就开始对车进更换离合器三件套。



第一步，先是把车架起来，方便操作。



第二步，用扳手、套筒扳手，等把车辆的离合器三件套拆卸下来。





 
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拆下来后，确实看到离合器磨损坏了，三件套里面都是长年累月磨损下来碎屑。









第三步，把新的离合器三件套安装回去。现实的操作很难，技术要求也高，一般人弄不来，我也是简单描述一下。很多步骤太专业，我都不知道如何描述。



修理好了以后，发电试了一下，确实修复好了。就是离合器感觉很软，还需要一段时间适应。






维修价格：
离合器的价格报价是要580，工时费要300。维修前前后后确实花了3个多小时，照片都是修理的拍了发给我，修理的时候已经是中午一点了，我肚子饿，就先去吃饭了。我也打听过一下，知道报价高了点，所以协商了一下，谈成了用的760元，保质期承诺一年。不过修理了后，修理的老板看到我拉山货卖，车坏了，也没卖成，看我辛苦不容易，取车后，老板主动又转回来了68元。所以用的修理费用只是692元。老板家还很是很好心的。我记下他家了。






注意事项：
一是我查了一下，这样的小卡片，行驶10万公里的时候确实需要更换离合器三件套，所以如果车友还没搞过的，看看里程计算一下，主动换就不会跟我一样出现这样的尴尬事了。主动搞比被动去弄好的多。
二是如果没有更换过出现问题，能不开就不要开，挂不了档非常有隐患，我这次是因为家附近没有修理店，实在没法了才慢慢开着去修理店修理。
三离合器三件套价格应该也就是300元左右，但是这个自己动手可能搞不过来，除非是专业人，需要的工具多。最好就是送给专业的去处理吧。