奥迪Q5更换H9大容量电瓶
2017年国 庆提车,一转眼,胖五已经陪伴近8年的时间,最近1~2个月进入冬天,总感觉电瓶的电量充的慢且不耐用;停1~2天电瓶电量就下降10~20%左右,停一周打火的时候都有点犹豫,看电瓶电量只剩10%的样子。
春节要去开车去外地,担心电瓶撑不住而趴窝,所以就在春节放假前打算把电瓶换了。
既然要更换电瓶,首先琢磨换哪款电瓶。原车的电瓶,只能去4s店换,其他渠道不放心,4s店价格太贵。
考虑到原车电瓶其实也是瓦尔塔代工的,就打算换瓦尔塔。
瓦尔塔适合Q5用的电瓶主要有这三款,我原车技术型的电瓶容量75ah,对应的是瓦尔塔H7的型号。
这三个型号的尺寸和容量等都有所差异,老Q5技术型的车子都可以用,考虑到我改装比较多,再加上群里也有车友已经更换过H9这个型号,所以也就决定换成H9的吧,虽然贵点,但毕竟H9容量和冷启动电流更大。
在某宝的途虎专卖店下单,很快店里就打来电话,安排在第二天上门更换;如果不是临近春节假期,估计当天就能安排上门了。
来的小哥车子里面装了各种瓦尔塔的电瓶,但H9这个型号只有我这一个,看来日常换这块大容量的人的确不多。
打开后备箱,取出备胎,掀开下面的板子,拿出随车工具,就看到原车电瓶了。电瓶的左右两侧还是有不少空间的。
拆电瓶很简单,就下面一颗固定螺丝,拧开后,把电瓶提出了就可以。
更换之前,让途虎小哥测试一下原车电瓶的情况,测试下来寿命只有20%,只剩360a了,内阻也变大到8.26Ω。小哥说如果低于300a,车子就打不着火了。
更换前,把车子打着火,然后直接拆下旧电瓶,安装新电瓶。比较好的做法是在发动机舱那边接上一个电瓶再更换。
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瓦尔塔H9上车,对比原车电瓶,左右两侧的空间更小了;整体做工的精致程度看起来的确不如原车的电瓶。
再测一下新电瓶的数据,寿命100%,内阻2.36Ω,可能是刚熄火的原因容量比标定的要高一些。
小哥给办理了新电瓶的保修登记,在微信卡包可以查质保单数据。
质保单的情况,在瓦尔塔的公众号也可以查到。H9这款电瓶质保3年。
查看新的电瓶电量,显示在50%,看来要多开开充充电
下班开回家,1个小时车程,充到了80%
春节假期跑外地几个城市,实测观察,1~2天不开,电瓶电量没有掉电。1周不开,差不多下降10%。看来新电瓶保持容量的能力还是挺好的。胖五新年焕发新活力,再也不担心打不着火了。
备注:看到有些说法是更换电瓶后,需要用5053写入新的电池序列号进去;但瓦尔塔国产的电瓶的序列号格式和车子的不太一样,网上找了几个序列号写入后也没啥变化,干脆就先继续用原电瓶的序列号吧,后续有找到合适的序列号再改。