四代胜达增高底盘

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四代胜达底盘看着比较紧凑、整洁，各个部位部件也比较厚实，质量感觉信得过。

前机舱卸下塑料护板的样子，整车的离地间隙最小处是这个地方，走差路托底一般也这个地方，感觉离地间隙还是高一点为好，一是增大前面接近角，后面离去角，二是应付一般的烂路沟坎与凸起，增强通过性。 四代胜达无损增高件满足了这方面的需求。

安装人员一丝不苟进行安装。

前增高件安装到位准备回装，增高件安装简单，原车部件不改动、不更换，与原车部件紧密适配，只是安装，安装上增高，卸下是原车，安装的过程是原车避震卸下与回装的过程，一说就通、一看就会。

原车后避震的样子。

后增高件安装完成，后增高件是一组合体，具有增高再减震的作用，可以有效衰减震动强度与幅度。

发动机与车体连接粗壮强劲，虽不强调越野，但具备越野的潜质，底盘增高可以完美诠释和拓展这一功能，特殊情况发挥一下可备不时之需。

胜达发动机铝合金外壳，应倍加爱护，防止磕碰。

增高件安装离地间隙增大，相对通过了通过性与底盘的安全性。

作者：利元贞　来源：myt126汽车改装网

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