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图18 背部罩壳也学车友锯掉了，焊接过程同前，位置一一对应焊接456线，焊好后用万用表检验单路导通，并防止邻近两路短路
图19接下来就是装回了，插好插头，注意对应线路，装回游丝，罩壳 方向盘 接按键 装气囊，完工！
图20 路上拍一张，其实只开了巡航灯，如果巡航的话，要1700转，右脚一直有活干，要闲下来，还真不习惯
图21 熔胶枪，游丝盘背面线路焊接完会用到，真的很实用
按ON后，要按一下SET-才能巡航，我居然没试出来，晚上回家看了这个才搞明白：
定速巡航使用方法
按下开关(Main Cruise ON/OFF) ，仪表相应指示灯点亮（绿色Cruise），表示巡航功能已打开，即可在38km/h(可标定)以上，180km/h可标定)以下的任何车速，短按(Set/-)键设定当前车速为巡航车速，即可进入定速巡航(无需踩油门，车辆即可按设定的速度巡航)
减速巡航
· 在定速巡航状态下，短按(Resume/ )键，可以增加时速2km/h；
· 在定速巡航状态下，持续按住(Resume/ )键，车速会自动缓缓提升，直至适合的速度再松开按键。
减速巡航
· 在定速巡航状态下，短按(Set/-)键，可以降低时速2km/h；
· 在定速巡航状态下，持续按住(Set/-)键，车速会自动缓缓下降，直至适合的速度再松开按键。
定速巡航恢复
· 在巡航状态下，按下CANCEL键，便可解除定速巡航；
· 在巡航状态下，轻轻踩下制动踏板，便可解除定速巡航。
定速巡航恢复
· 解除定速巡航后，车速在38km/h以上，只要短按(Resume/ )键，不用踩油门，车速即可自动恢复到定速解除之前的巡航速度。
· 在定速巡航状态下，直接踩油门加速，当松开油门后，车速将缓缓恢复到先前设定的巡航速度
