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油液缓缓放下,此时状态为还未拆下溢流螺丝状态,所以油液流量较少,通过光线下可以发现油液状况尚且还算可以。

不放溢流螺丝状态下,大概可以放出1L多的变速箱油,放出多少根据各车辆实际状况,温度不同放出的温度也不同,一车一状况,根据自己车的实际情况记录。

同样用内六角螺丝在放油螺丝孔中继续拆下溢流螺丝孔,油底壳油量就是通过这根小塑料管进行控制。

基本不再往下滴了,算上当中的损耗(滴在手上等),大概放出了2.5L左右的自动变速箱油根据维修手册,U760E自动变速箱中 共有6.7L变速箱油,所以本次更换比例为37%左右,之后有空还会再更换2-3次虽然无法避免新旧油混合污染,但是尽量保证等量交换新油,保证变速箱内总体油液质量处于较好的水平。

拆下加油螺丝(我的顺序反了),应该先拆下加油螺丝,其次再拆油底壳放油螺丝以来可以保证变速箱内部气压使油液更顺畅放出,二来可以防止加油螺丝滑丝导致变速箱中油放了却无法加入导致车辆无法行驶建议使用加长杆,本螺丝扭矩49NM,还是要比较大的力来拆的,由于刹车盘影响,操作的空间也不大。

放油螺丝垫片,状态良好,可以不更换。

放油螺丝,内六角很容易滑丝。


油底壳放油螺丝扭矩设定40NM
