这两个角度看，排气是真的很帅啊，单边旁出的jdm大炮让我即使不喜欢炸街也不舍的拆掉。三千转左右又能给你一点富有激 情的声音。再来说说路噪和胎噪，这真的是两种东西，烂路底盘下面稀里哗啦的声音那就是路噪，是悬挂系统传递的，压减速带和井盖声音也属于路噪，那和胎噪无关，只不过减速带和井盖是很明显咚咚几声，而烂路上会稀里哗啦的响，声音更零碎，你可以想想成就是车子压过很多很多硬币大小的井盖，好车上面路噪会控制得更好，因为好车的底盘更整，小细碎的震动被过滤了，但是压井盖该响还是响。飞度这种小车因为底盘不整，也过滤不掉细碎震动，传递到车身就是一种震动感和底盘稀里哗啦的噪音，这就是路噪。做地板隔音是有用的，我的车现在明显感觉这种声音变小了，完全消除是不可能的，要么就换车。所以结论就是车子做隔音是有用的，说没有用的，是因为你对噪音的类型和来源很模糊，做完以后觉得还吵就认为没有用。各位期望也不要太高，只能说分贝几乎没降低，但是刺耳的高频变柔和了，让人耳膜鼓胀头疼的低频消失了。 接下来是结论 比如我上面描述的路噪，地板隔音确实起到了一部分作用，而且车子静止不动时，车内更安静了。 我的车做完隔音，低频减轻了也没有增加低频，除了我没有用很多止震板有关以外，跟我在空腔塞了白棉应该有关。 排气声不吵了，排气声在车外，隔音工程在物理作用上是完全能解决的。同样的道理还有车外的声音，外面摩托炸街的声音，公交车声音，车外的人说话，沙石洒水车打在门板上和底盘上……这些都是能改善的。 还有遗憾和不满就是胎噪始终没有解决，我认为这个有点无解，跟汽车隔音关系不大，我坐过我姐14年的奥迪A6，车价已经去到40万了，因为轮胎是6年的老胎，该响还是响。你能说是A6L隔音不行？ 所以有些人用做完隔音就应该一点声音没有去作为要求，这样的话隔音确实没有用。隔音只能说是改善噪音，让噪音从刺耳变柔和。或者从噪音音源下手。
